【バイク】『DAYTONA ターボフィルター』を使って自作エアーフィルター製作🎵
今回は『自作エアーフィルター』です。 純正フィルターが高くて買えないって人は参考にして下さいね。 ※ 作業は自己責任でお願いします！
それと原因不明のエンストも発生したので、キルスイッチのメンテ、スターターリレー交換、バッテリー交換なども行いました(*^^*)♪
【 目次 】
エアーフィルターの交換理由
エアーフィルターの交換時期って『一般的には1万～2万km、または1～2年ごとが目安』と言われていますね。 私のブラバは中古で購入してから早4年、約1万5000kmを走りましたが、
一回も変えてねえ(笑)
何故かと言うと、エアーフィルターって高くはないんですが私にとっては安くもないから…。 そして、汚れても大して不調にならない🎵（気付かないレベルです）
そんな理由で交換してなかったのですが、流石にずっと変えてないのはまずいだろ！ と思いまして中古ですがヤフオクで純正品を落札してありました。 でも面倒臭くて放置。
そんな面倒臭がり屋の私が何故エアーフィルターを交換をする気になったのかと言うと、フォロワーさんの投稿がキッカケでした！
その人は純正フィルターを普通に交換するんじゃなくて、社外フィルターをブチ込むハイブリッド仕様を自作してたんですよ❗️
これには感動～✨ って言うか、ボンビーな私にはこれしか無い！ と思って真似したくなっただけです(笑)
エアーフィルター製作
使うのはデイトナの『ターボフィルター』です。 何故このフィルターを選んだのかと言うと、デイトナは信頼できそうだし他のメーカーのを探すのが面倒だったから😅🎵
サイズは 250mm×400mm なので十分ですね！ 標準タイプ、極細目タイプ、粗目タイプと3種類あります。 どれがいいのか分からないので、とりあえず標準タイプを購入。
それでは純正フィルターに別れを告げて自作して行きますか～🎵
こちらが落札した純正エアーフィルター。 キャブ車とインジェクション車では形状が違うので注意ですよ！
ゴミが詰まってますね…。
紙でできてるので簡単に破壊できます。
よく見ると表面が汚いですね…。
裏側はキレイでした✨
1番面倒な作業がコレ❗️
黒い樹脂とフィルターは一体整形なので、端っこが全て残ってしまいます。
削り取りますね～🎵
うん。無理だ🤣
コレは完全には取れないやね。 しかも削りカスが大量に発生します💦 ある程度削って諦めました。
横幅は約22.5cm。
縦は約13.5cm。
緩いと嫌なので2mmくらい大きめにカット。
サイズ的には2回分は余裕で取れます。 切れ端を上手く使えば3回分も行けちゃう？ １回800円だからコスパは最強ですね❗️
ドンピシャでした👍✨
固定はコードフック。 これもフォロワーさんがやってたので百均で購入して来ました。
こんな感じに4点で保持。 熱で両面テープが剥がれたとしてもフィルターが外れる事は無いでしょう🎵
それではブラバに取り付け。
ガソリンタンクを外す時の1番の難関が燃料ホースのを抜く作業…。 燃料コックの両側には太い燃料ホースが2本接続されているのですが、これが固くて外すのが大変なんですよね（私が非力なだけですが）。
今回は抜けやすくする為にシリコンスプレーを吹きかけました！ そしたらアッサリと外れました。 ※ でも556とかは使っちゃダメですよ！
無事にタンクが外せました✨
フィルターを取り外してビックリ❗️ こんなに汚れててもブラバは不調も無く走ってくれてました。
そして自作フィルターに交換。 いや～気分的に調子良くなりそうだぜ🎵
いつもの宮ヶ瀬まで試乗🎵
燃調が狂って調子が悪くなるかも？ って思ってたけど逆でした。
低速めっちゃ調子いい～🎵
吸気抵抗が減ったからか？元々ガスが濃い目だったのか？ めっちゃスムーズに回るしアクセルの付きも良くなりましたね❗️ 音も少し変わってパワー出てる感じ(ちょっと言い過ぎかも)。
とにかく今までとは全く違う！ デイトナのフィルターがどうこうじゃなくて、ただ単に汚れたフィルターの詰まりが解消されたからか…。
高回転はどう変わったのか？ と言うと、う～ん、良く分からん…。 ノーマルでもぶっ飛び加速なので、違いなんて素人には分からないレベル。 でも、感覚的にパワーアップしてる気もしない。
しかしトラブル発生❗️
エアーフィルターを交換して2週間後。 ノリノリで江ノ島を目指して走行中
突然のエンスト💦
江ノ島に到着する手前の江ノ島水族館の前あたり、追い越し車線を走行中に突然のエンジンストップ。
「えっ？ 何が起きたんだ？」
惰性で走りながらセルボタンを押したが反応は全く無い…。 中央分離帯にゼブラゾーンがあったのでブラバを停車させました。
メーターのインジケーターは点灯してる。 バッテリーは生きてるのにセルが回らん？
真っ先に思い付いたのが
「エンジン焼き付いたか😱⁉️」
エアーフィルターを交換して調子が良くなったと思ってたが、実際はガスが薄い状態だったとか？ 昔TZR50に乗ってた時に、何度もセッティングミスでピストン焼き付かせてた事を思い出しました…。
後続車がいなくなった事を確認してから歩道へと移動。 何度もセルボタンを押しましたがエンジンは回らん。 でも『ウィッ』って一瞬だけセルが動いてるような音が？ なんだコレは？
絶望感に浸りながら押し掛けを決意✨ ギアを2速に入れてクソ重たいブラバを押す。 そしてクラッチを繋いだ瞬間
リアタイヤがロック💦
って言うか海沿いの歩道は砂でジャリジャリ、グリップしねえじゃね～か🎵（3速でやるべきか？）
何度もブラバを押せるほどマッチョじゃないので諦めました(笑)
後付けの電圧計は12Vくらいを表示してるからバッテリーは大丈夫。 でもセルは回らない。 家まで30kmも押して帰る選択肢は無い。 近くにバイク屋あるのか？ それともレッカーを呼ぶか？
最後の望みを賭けてダメ元でセルボタンを押す…。
『ブォーン🎵』
あれ？エンジン掛かった😱⁉️
何事も無かったかのように普通にエンジンは掛かりました。 スグに止まる雰囲気も無い。 とりあえず目的地の江ノ島へと向かう。
その後もエンストを心配しながら帰宅するが、全く問題なく走れました。
このブラバを購入してから4年、エンジンに関してはノントラブル（キャブに蚊が詰まって不調になった事はある）、滅多なことでは壊れないホンダ車に安心しきっていました。 良く考えたら30年も前のバイクだからね😅
さて原因は何かな？
普通に走って帰って来れたのでエンジン本体（機械的な部分）は問題ない。 って事は電装系のどこか？ バッテリーは自分が乗って4年以上は変えてないが、冬でもセルは元気に回ってたから関係ないだろう（たぶん）。
キルスイッチのメンテ
ネットで調べたりフォロワーさんに聞いたりして、1番怪しいのはキルスイッチですね。 私のブラバはハイスロに変更されてるので、キルスイッチは社外品に交換されています。
キルスイッチはエンジンを強制的にストップさせるボタン。 キルスイッチが接点不良を起こすとエンジンを動かす電気が遮断されてしまいます💦
私はキーを回してエンジンを停止させるのが面倒なのでキルスイッチを良く使います（信号待ちでも使用するので次に壊れるのはセルモーターかも…）。
まずはキルスイッチの下にあるボルト2本を外して上下を分割します。
※ 必ずバッテリーの端子を外してから作業して下さい！①マイナス端子→②プラス端子の順に外し、取り付けは逆の手順です。
スイッチ部分を固定してるネジ1本を外します。
スイッチが外れました。 黒いパーツの両端の爪2ヶ所を外すと白いベースから分解できます。
こちらがボタン側の接点。 少し摩耗してますが裏からスプリングで押されるから大丈夫でしょ。 腐食はヤスリで軽く磨いて落としました✨
こちらは配線側の接点。 やはり腐食してるのでヤスリで磨きました✨
仕上げは接点グリス！ 接点の腐食防止は勿論ですが潤滑剤としても役に立ちます。 スイッチの可動部分にも塗ったので寿命は延びるでしょう。
逆の手順で組み付けてキルスイッチのメンテは終了。 エンジンを始動させてキルスイッチで停止できる事を確認しました🎵
リンク
スターターリレーの交換
今のところ問題ないだろうけど、一度も交換してないだろうから交換しちゃう。 純正は高いので中華の安いやつ。
リンク
場所はバッテリーケースの左側。 なのでシートは外します。
※ 必ずバッテリーの端子を外してから作業して下さい！①マイナス端子→②プラス端子の順に外し、取り付けは逆の手順です。
前側のゴムカバーを上げるとセルモーターの端子が2本見えるので外します。
赤いヒューズカバーの爪2ヶ所を解除して上に引き上げるとソケットが外せます。
あとは手前に引き出せばゴムカバーごとリレーを外せます。
手前が中華の新品リレー。 なんかヒューズが安っぽいけど気にしないことにした。
あとは逆の手順で組み付けてスターターリレーの交換は終了。 セルモーターが回りエンジン始動できる事を確認🎵
バッテリーの交換
まだ元気で大丈夫そうだったけど、このブラバを購入してから4年は交換してない。 前の持ち主がいつ交換したのかも不明…。 って事でついでに交換します。
純正で使用されているユアサとかは高いのでAmazonで安いのを探す。
『パーフェクトパワー』
なんとも怪しい名前だがレビューも悪くなかったので購入。
リンク
うん、見た目は普通のバッテリーだ🎵
バッテリーは取って付けるだけなので説明なし。
①マイナス端子→②プラス端子の順に外し、取り付けは逆の手順です。
問題なくエンジンは掛かりました✨ セルが超元気に回るとかは無かったです(笑)
バッテリーに関しては皆さん『どれだけ持つのか？』が気になるとこだと思います。 今後も状態に変化が無いかレビューして行きますね🎵
今日は雪がパラついてるので試乗は明日かな？
☆まとめ☆
今回は純正エアーフィルター代をケチる為にデイトナのターボフィルターを使って自作してみました。
特に大きくセッティングが変わる事は無かったし、劇的に性能が上がる訳でもなかった。 でもフィルターがキレイになったという安心感が1番ですよね✨
純正の紙フィルターを外す際に少し手間がありましたが、一度やってしまえば次からはカットしたフィルターをセットするだけなので簡単。 しかも3回分は使えるのでコスパ最強です😊🎵
その後のトラブル発生にフィルターは関係ありませんでしたが、キルスイッチのメンテやリレーとバッテリーの交換をする機会ができて良かったです。
大好きな相棒なので今後もメンテ＆修理で乗り続けたいと思います(*^^*)
☆過去記事の紹介☆
憧れの 『カーボンサイレンサー』購入しました！
『CBR1000RR風のテールランプ』でイメチェンしました！
エンジンオイル交換と『コーヒーブラックバード』に行ったお話し！
念願のブラバ購入記事はコチラから。
C27セレナのバッテリー交換！ 自分でやれば５万円も浮いた🎵
ＭＧサザビーの完成レビュー記事はコチラから。
フィギュアの記事も有りますよん💕
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバード 『激安カーボンサイレンサー』は意外とナイスな音でした🎵
今回もバイクのサイレンサー交換です。 それと音量調整機構も改良しました🎵
※ サイレンサーは排気音の低減を目的とした重要な役割を持っています！ 騒音規制をクリアしてない製品は違法改造となり、車検に通らないだけではなく一般公道走行不可です！ この記事は参考程度に読んでいただき、取り付けは自己責任でお願いします。
【 目次 】
サイレンサーの交換理由
前回のステンレス製サイレンサーは、全長60cm外径Φ90内径Φ60というスペックの爆音タイプ(笑)。 音は直管よりは静かかな？って感じでした。 流石に爆音すぎたので音量調整バルブを自作したりもしましたが、車検でワイバーンに戻したついでに手放しました。
しかし車検対応のワイバーンだと音量が物足りなく感じる…。 音質が良くて捕まる心配も皆無、安心して乗ってられるのですが、あと少しだけパンチが欲しいんですよね🎵
ってことで新たにサイレンサーを探します。 見た目は筒長45cm以上のロングタイプで外径がΦ90くらいの細身タイプが私の好み💕
全長と外径は決まっているので、あとは内径をどうするかですよね？ それならワイバーンと同じ内径のΦ50にすれば性能は変わらず音量は上がるハズ！ しかもΦ60よりは確実に静かになるでしょ！ってことで色々と探してみたのですが、筒長45㎝のロングタイプは意外と少なくて、有っても値段が高くて安いのがなかなか見つからない…。
そこでやっと見つけたのがコレです❗️
メーカー不明 汎用カーボンサイレンサー。
ヤフオクで見つけました。 ステンレス＆カーボン製、全長55cm、筒長45cm、内径Φ45、軽量1.4kg。 今までカーボンサイレンサーって付けたことが無くて憧れだったんですよね。 カッコイイでしょ？
しかも値段は13000円。
安過ぎる…。かなり怪しい(笑)
【メーカー商品説明】
上の写真と比べると出口形状なんか違くね？ やっぱり怪しい(笑)
実際の写真がコレらしい…。 問題ないのかな？
なんか内径が細くね？ 本当にΦ45なのか？
内径Φ45だとワイバーンと比べて少し細いのですが、探していたスペックに近くてこの安さは他にない。 悩んでても仕方がないのでポチってみましょう。
よく見るとメーカー名が黒塗りされてる？ 気付かなかった事にしよう…。
サイレンサー着弾
2日で届いたのは嬉しい🎵
あれ？ なんか見たことあるメーカー名だな…。 これってどういう事？
造り自体は凄くキレイですね。 ステンレスの溶接もリベットも問題なし。 この値段としては合格レベルじゃないですかね。
出口にはバッフルが付属。 私は装着しませんけどね。
見た目は全く問題ないですね✨
小さな袋にはスプリング、ステー、ボルト類が入ってます。
しかし、何かが足りないことに気付いた…。
「サイレンサーバンドはどこだ❓」
バンドが無いと車体に取り付けられないけど、まさかの欠品？
ダンボールの中を確認してもやっぱり入ってない…。
「クレーム入れるか❓」
絶望の中 サイレンサーを覗き込んだら、何かが詰まってる？
「バンド入ってた－🎵」
マジで焦ったぜ！ 何も知らずに組んじゃったらどうすんのよ！
バンドはサイレンサー外径を使って丸めてと。
バンドにゴムを取り付けて。
ゴムが少し長かったので8mmくらい切った。
外径は確かにΦ90ですね。
エキパイの接続部はΦ60.5。
エンドパイプはΦ68。
パンチング内径はΦ45らしいけど、奥まっててノギスが届かないから測定できん。
ちょうど良さそうなエンブレムを発見（笑）。 幅45mmだからこれがピッタリ入るならスペック通りですね。
あれ？ キツイかな…。
クリアファイルを適当に切って挿入。
それを測定したら43mm？ 2mmも小さいのは如何なものか？ 商品説明には『約4.5㎝』って書いてあったけど、2mmが誤差の範囲なのか？（私が細か過ぎなのかな…）
質量測定。 バッフルとサイレンサーバンドを含めて測定したところ、
「1229g⁉️」
メーカースペックだと1.4kgって書いてあったけど軽すぎねえか？
次にサイレンサー単品での質量を測定したら
「1073g🎵」
もしや計りが壊れてるのか？ 人間用の計りでサイレンサーを持った時と持ってない時を測定したら約1.1kgの違いだったから間違いなく計れていると思う。 このサイレンサーにはチタン製もあってスペックは1.2kg。 それよりも軽いってどういう事だ？ もしかしてチタン製だったら1㎏を切るってことなのか？ ちゃんと質量を計れないメーカーってどうなんだ？
ワイバーン(ソニック)のサイレンサーは約1.9kgだったので800gの軽量化！ これは予想外の軽量化ができて私としては嬉しい！ ブラバは車体が重いのでパーツ変更で100ｇでも軽くしたと思ってたんですよね～🎵
装着してみた！
まずは真横から
【ワイバーン】
【カーボンサイレンサー】
ブラックボディにカーボンサイレンサー✨ 引き締まってカッコイイですね！
斜め前から
【ワイバーン】
【カーボンサイレンサー】
斜め後ろから
【ワイバーン】
【カーボンサイレンサー】
この見た目には大満足ですね✨
購入するまでは不安でいっぱいでしたが、実際に取り付けてみたら私好みのスタイルで気に入りましたよ。 エキパイへの差し込み精度や、各部の仕上げも全く問題が無くていい買い物ができましたね。
何枚か撮影してみた🎵
いつもの宮ヶ瀬まで試乗だぜ～🎵
期待した音は？
「ナイスサウンドです👍✨」
内径がワイバーンのΦ50からΦ43と細くなったので、かなり静かになるのでは？と予想しましたが意外と音はデカかったです😅🎵
どの程度かとイメージすると、ワイバーンが『0』で爆音サイレンサーが『100』だとすると『70』くらい？の音量かな。 想像してたより大きかったのですが、これはコレで有りだと思いました。 直管とは違う歯切れのいい音？ ただ煩いだけじゃない音量で結果オーライでしたね！ でも、やはり車検には通らない音量なので住宅街では迷惑かな？ ってことで音量調整バルブは必須だと思います。
記事の最後に動画ありますので音が聴けますよ～🎵
音量調整バルブの改良
改良と言ってもレバーを変更するだけ。 以前 取り付けたレバーはリア用の7段ギア用。 しかし、ワイヤーのストローク量が約2cmと短くてバルブを全開にできなかったんですよね。 そこで今回はフロント用を購入。 フロント用の方がストローク量が長いと聞いたので。
すぐに届きました。
ここで問題が発生💦
全長を全く考えずに購入したのでワイヤーの長さが1.8mしかない。 以前のは2mなので20cmも短い…。 バカですね(笑)。
悩んでも仕方がないのでチューブを20cm切断。 これでバルブまでワイヤーが届かなかったらレバーの取り付け位置を考え直さなければ…。
課題だったワイヤーのストローク量は3cmあったので、前回とは違いバルブを全開にする事は可能となりましたよ！
レバーの取り付け位置は、以前と変わらずハンドルのバーです。
【レバー全閉時】
【レバー全開時】
ワイヤーもギリ届きました！ レバー取り付け位置は変更しなくて大丈夫そう。
カチ上げスタイル
やっばり少し上を向いてた方が自分としては好きですね～！ 音量調整バルブは15°の角度パイプに装着してるので、勝手にカチ上げスタイルになっちゃうんだけどね。
実際のサウンドです🎵
【音量注意】
— たけニャン (@panhear) 2025年8月24日
新しいカーボンサイレンサーと音量調整バルブです❗️
バルブ全閉の時にサイレンサーがポコポコ動くのは、接続部のスプリング未装着で排圧に負けて動くから。
爆音過ぎず(十分にデカいが)好みの音量になりました🎵#CBR1100XX#スーパーブラックバード pic.twitter.com/sx7fFZ82CX
☆まとめ☆
購入するまでは少し心配でしたが、実際に取り付けてみたらナイスサウンド。見た目も品質も良くって大満足です。
性能面はと言うと、サイレンサー内径がΦ50からΦ43と細くなったため少し不調？ これはワイバーンがΦ50のサイレンサーで開発されているからで、性能ダウンは当然ですよね。 でも極端に変わる訳じゃないので、そんな気にならないレベルだと思います。
質量がスペックと違ったのは謎ですが、軽くなったので結果的に良かったたですね。 逆に重かったらブチ切れてたと思いますが(笑)。 最初は怪しいと思っていたサイレンサーでしたが勇気をだして買って良かったです。 安いカーボンサイレンサーを探してる人は候補に入れてみては如何でしょうか？ 内径がΦ50のサイレンサーでいいのがあれば購入を検討するけど、確実に今よりも爆音に近づくので悩むところですね。
☆過去記事の紹介☆
これ直管か？ 『爆音サイレンサー』購入しました！
『CBR1000RR風のテールランプ』でイメチェンしました！
エンジンオイル交換と『コーヒーブラックバード』に行ったお話し！
念願のブラバ購入記事はコチラから。
C27セレナのバッテリー交換！ 自分でやれば５万円も浮いた🎵
ＭＧサザビーの完成レビュー記事はコチラから。
フィギュアの記事も有りますよん💕
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバード 『BRAKE 汎用サイレンサー』は爆音でした💦＆音量調整機構を自作🎵
今回はバイクのサイレンサー交換です。 それと自作で音量調整機構を作ってみました🎵
※ サイレンサーは排気音の低減を目的とした重要な役割を持っています！ 騒音規制をクリアしてない製品は違法改造となり、車検に通らないだけではなく一般公道走行不可です！ この記事は参考程度に読んでいただき、取り付けは自己責任でお願いします。
【 目次 】
サイレンサーの交換理由
私のブラバにはアールズギア製のマフラー『ワイバーン(ソニック)』が装着されています。
ワイバーンは性能や各部の材質、音質にまで徹底的に拘ったフルチタン製のマフラー。もちろん車検対応品ということで多くのライダーに選ばれています。
この『ソニック』というバージョンは、見た目や性能はワイバーンと全く同じ、エキパイやサイレンサーの一部をチタンからステンレスに材質変更することで低価格を実現したマフラーです。
私の記憶では純正マフラーが16.5kgなのに対してワイバーンは3.5kg。 13kgの軽量化って凄いですよね！ ソニックはワイバーンの1kg増だったような？
やっぱり見た目が最高です✨
シートとサイレンサーのラインが同じなのが本当にスタイリッシュ！
昔からブラバを買ったら絶対に装着したい！と思っていたマフラーです。 運良くワイバーン装着済みの車両が手に入ってラッキーでした🎵
そんな見た目も性能も最高なワイバーンですが、なんで今回サイレンサーを換えたくなったかと言うと…。
音がジェントル過ぎるのよね…。
車検対応なので住宅街でも気を使わない音量は素晴らしいのですが、ちょっと静か過ぎて物足りないんですよね。 いいペースで走ってる時なんかは、もう少し大きな音が欲しいな～って感じです。
そこでサイレンサー部分を換えて、もう少しワイルドなブラバちゃんに変えてしまえー！ってノリです🎵
インナーバッフル発見💦
まずはサイレンサーを交換する為に、ワイバーンのエキパイ径を確認します。
測定したらΦ60でした。って事は差し込み径Φ60.5のサイレンサーを購入すればいいって事ですね。
サイレンサーの差し込み径はΦ60.5とΦ50.8の2種類が多いです。
「何か出てきたぞ⁉️」
サイレンサーの中で「カラカラ」と音がするな？って思ったら、中からインナーサイレンサーが出て来ました。 これは私も知らなかったのでビックリ！
車検対応だから静かなんだと思い込んでましたが、インナーサイレンサーで音量を抑えていたとは。 たぶん前の持ち主が取り付けたと思われます。
インナーサイレンサーの内径を測ったところΦ30でした。 こりゃ抜けが悪くて静かな訳だよね。
とりあえずインナーサイレンサーを外した状態で走ってみたのですが、
「めっちゃいい音じゃん🎵」
いい感じに音量が上がりました！ これがワイバーン本来のサウンドか！
しかも❗️
「エンジンがスムーズに回るぜ～🎵」
私のブラバは中古で買った時から、3000回転付近に引っ掛かりが有りました。 これは燃調不良だと思い込んでたので、キャブをバラして清掃したり、パイロットスクリューを調整したり、キャブ同調をしてもらったり。 点火系の不具合かも知れないのでプラグを換えたり、イグナイターを借りて交換したり。 でも症状は全く改善されなかった…。
それが嘘のように消えたんです🎵
ええーー！って感じでした。 今までの3年間は何だったの？ 低回転からスムーズに回り4000回転からは鬼のような加速！ これがブラバ本来の性能！
今までの悩みが一気に解決しましたよ。 インナーサイレンサーは音量だけではなく出力特性にも影響を与えるなんて知らなかったです。
音量が上がりエンジンも調子良くなったので、
「もうサイレンサー変えなくてもいいんじゃね⁉️」
でも、それだと記事にならないし、何かしらのパーツを変えたいという気持ちは抑えられないので、やっぱりサイレンサーを探してみますね。
BRAKE製 汎用サイレンサー
いろんな動画を観たりしてサイレンサーを探しました。 私が1番いいなと思ったのは『マーベリック』のサイレンサーでした。 細身でカッコイイし、なにしろ音がいいので多くの人に選ばれてます。
でも値段は5万円を超えてしまう…💦 そんな金はある筈もなく、最近では格安で怪しいサイレンサーが売られているので探してみました。
流行りのショートタイプやコニカルタイプなど色々な種類が有りますよね。 やっぱりブラバに似合うのは細身のロングサイレンサー！(って好みの問題ですが…)
そこで見付けたのがBRAKE製の汎用サイレンサーです。 外径Φ89と細身だし全長600mmのロングサイレンサー。 とにかくレーシーでカッコイイのよ！ しかも金額は約2万円と安い！(中古ならもっと安く手に入るかも)
リンク
「しかし大きな問題が…」
細身なスタイルでカッコ良いのですが、サイレンサーの内径(差し込み径では無い)はΦ60と極太…。 そしてメーカーの謳い文句には『爆音タイプ』『レース用』って書いてあります。
そりゃそうだよね。 大抵のサイレンサーは内径Φ40とかΦ50です。 ワイバーンでもΦ50です。 更に外径も細いんだから消音する気なんて微塵も感じられません。
Amazonのレビューも読みましたが「直管級の爆音が良いけど、サイレンサーの無い見た目が嫌な人には超おすすめです。」って書いてありました。 マジかよ…。
「ほぼ直管って事じゃん🤣🎵」
これはマジでヤバいやつ💦
たぶん常識のある人間は買わないだろうし、流石に直管級の音量は近所迷惑で乗れない。 装着してる人が少ないって事は、そう言うことなのでしょう…。
しかし、私としては内径Φ60の爆音を1度は体験してみたいって気もする（バカなので）！ サイレンサーを交換しても今までより音が静かだったら逆に凹むと思うし、後悔する事は分かっていますが、私がレビューしなくて誰がするのよ🎵
買おうかどうしようか悩んでいたところに運良く（笑）メルカリで出品されてるのを発見してしまい、いつものように条件反射でポチってしまった✨
「やっぱカッコイイー✨」
シャンパンゴールド風？のツヤ消し塗装がシブいです。 質量は約1.42kgとソニックよりも約500ｇ軽い。 軽量化できるのは嬉しいですね🎵
ちなみに『ヨシムラUSA』のエンブレムが貼ってありますが、前の持ち主のお遊びです。(ヨシムラさんゴメンなさい)
これが内径Φ60か！ グラスウールなんて少ししか入ってないだろうし、消音する気を全く感じない造りですよ～🎵
付属品はサイレンサーバンドと、出品者がサービスで付けてくれた15°の角度パイプ。 これは嬉しいプレゼントでした。
「カチ上げちゃいますよ～🎵」
装着してみた！
装着前に長さを比較したんですが、どう見てもソニックと同じじゃね？ ロングサイレンサーと言われてますが、細いから長く見えただけなのね💦
まずは真横から
【ワイバーン】
【BRAKE】
ツヤ消し塗装なので高級感は下がりましたが、逆にワイルドな男らしい雰囲気に変わりました。
斜め前から
【ワイバーン】
【BRAKE】
斜め後ろから
【ワイバーン】
【BRAKE】
出口が太くて迫力満点です！
この細身のスタイルには大満足ですね✨ ワイバーンはピカピカの高級感ある仕上りでしたが、BRAKEはツヤ消しの塗装がレーシーな雰囲気を出してます。 約3年ワイバーンに見慣れてたので凄く新鮮な気分です。
15°の角度パイプでカチ上げ！
「これはワイルドだぜ～🎵」
シートと並行だったサイレンサーが後端で約10cmくらい上がりました！ ウィンカーに接触しそうな勢いです。 パイプが入ったので全長もプラスされてます。
昔ながらの優等生タイプの外観から、ちょっと悪っぽい雰囲気のブラバへと変化しました。
ドキドキのエンジン始動です。
キーをONにしてセルスイッチを押した瞬間、
「ボッボッボッボッ」
住宅街に想像以上の爆音が響き渡ったので、焦ってキルスイッチを押しました…。
「こりゃ捕まるわ💦」
結婚して子供を育てて約20年。 久しぶりに聴く爆音…いや公害です。
気休めにインナーサイレンサーを入れて宮ヶ瀬までまで走ってみました。
「こりゃ爆音すぎる💦」
例えるなら『大きな太鼓』をフルパワーで叩いた感じかな🎵 Φ30のインナーサイレンサーを入れても爆音で、サイレンサー内径Φ60のヤバさを体感しました…。
もう走りになんて集中できません。これで一般道を走っちゃダメです。(分かってて買ったんだろうが…)
音質も決して「いい音」とは言えないかな(好みの問題ですが)。 音も割れてる感じで、悪い言い方をすれば「ただデカい音」です。 爆音マフラーに慣れてないので、こんなもんと言われればそれまでですが…。 材質もステンレスじゃなくてカーボンなら、また違うと思いますが。
性能も変わったのか私には分かりません。 煩さくて回す気にもなりませんでした🎵
お巡りさんに見付からないで家まで帰れるかドキドキでした。
音量調整マフラーを自作
爆音すぎて乗れないのは分かってたので、ちょっと考えていた事があります。 それが『音量調整マフラー』です。 ドリ車に乗ってた時に装着していたAPEXの『ECV』みたいのを作れれば、時と場合によって音量を自在に調整可能ですよね。
それに似たような物も売ってますが、値段が高いし溶接が必要だったりでハードルが高い。 だったら自作してしまえ！ってノリです。(基本的にノリで生きてます)
まずはパカパカ開く『スロットルっぽい物』を探してみましたが…
「まんまスロットルでした🎵」
そうです！ これは日産スカイライン R32タイプM用のスロットルボディ。 もちろんメルカリで安いのを見つけて来ました(1500円くらい)。
この状態のまま装着しませんよ？ 音量調節に必要なバルブの開閉機構だけを使います。 サイレンサーと同時に角度パイプが手に入ったのは本当に幸運でした✨ それに移植させて頂きます。 バルブ径なんかは知らずに買いましたが、測定したらφ60だったのでパイプ径とドンピシャ！ 今回は付いてるぜ～(*´∀`)ﾉ ♪
出品者とR32乗りには悪いですが、早速バラさせて頂きます。
まずはネジ2本を回してバルブを外します。
スプリング周りをバラして行きます。
シャフトはボディ両側のベアリングに圧入されてるので、ハンマーで叩いて外しました。
ボディをぶった斬ります🎵
バルブの開閉に必要なのは、①バルブ ②シャフト ③スプリング周り。
無い頭を使って色々と考えましたよ。
シャフトはスプリング側のベアリング(片側)だけで保持できると思います。 それ以外の不要な部分は破壊しても問題なし。 高速切断機なんか持ってないので、ドリルで孔を開けて無理矢理ですが切断しました✨
シャフトはベアリング片持ちなので、反対側の不要な部分はサンダーで切断。 サンダーも持ってないので職場にて作業。（これは内緒）
2ヶ所のネジ穴が残ってればいいので長さは適当です。
これが1番大変だった作業。 角度パイプにシャフトを通す孔をドリルで開けるのですが、ステンレスは思った以上に硬かった💦
全く削れないのでネットで検索。 ステンレスに孔を開けるには油を指しながら低回転で！という記事があったので参考にしました。
なんとか孔開けが完了～🎵 パイプへの固定はボルト1本で問題ないでしょう。
ちなみに角度パイプの厚み分だけ、シャフトとバルブの孔位置はズレてしまいます。 そのズレはバルブの取り付け穴を長穴にすることで対応。
バッチリ組み付きました。 ボディ取り付け部(ボルト穴)を1ヶ所だけ切断せずに残したのは、ワイヤー固定用のステーを取り付ける為です。
「バルブが開かない💦」
早速エキパイに取り付けてみたのですが、バルブを開閉した時にエキパイに干渉。 外径Φ60のエキパイなんだから、内径はΦ60以下だよね。 そりゃ干渉するわな。
これは想定外と言うか(予想はしてました…)。 仕方ないのでエキパイが干渉する部分を削って対策。
もう少し後方にバルブを取り付ければ良かったのですがね。 角度パイプの形状とかサイレンサー差し込み部との干渉とか、色々と考えた結果のギリギリ設計なので仕方ないです…。
これでサイレンサーと角度パイプを取り付ける事ができました✨
あとはワイヤーを引っ張るレバーだな。 そこで選んだのが自転車用のシフトレバー🎵
レバーを回すとシフトアップ、ボタンを押すと1速ずつシフトダウンするタイプを選びました。
でもワイヤーのストローク量は少なそうです。 車のサイドブレーキとかも考えましたが、ストロークは十分だけど大きくて邪魔なので却下。
ワイヤーのストローク量は約2cm…。 バルブを全開にするには5cmくらい必要なんだが。
シフトレバーにはワイヤーしか付属しないので、チューブは別に購入しました。
適当なステーを取り付けて、ワイヤー先端をボルトで固定してと。
やはりストロークが足りなくて45°くらいしか開かない…。 今回は試作品なので音量調整できるかだけでも確認できればいいかな。
シフトレバーはハンドルのバーに固定。 ワイヤーは適当にフレーム内を通しました。
バルブ開度を少しでも増やす為に、通常の取り付け部分(外周)じゃなくて、それより内側のスプリング部分にワイヤーを固定。 これで少ないストローク量でもバルブ開度が増える！
全開とは行きませんが開度は増えましたよ。 これだけ開けば十分でしょ🎵
ワイヤーの長さはドンピシャでした(約2m)。 しかし、さり気なく音量調整したかったのに、これじゃ目立ちすぎてカッコ悪いじゃん💦 そのうちもっとコンパクトな形状に変更したい。 できたら電動化にも挑戦したい(できるのか？)
本来なら横から見えない位置に取り付けたかったのですが、スイングアームとエキパイの間隔が4cmくらいしか無かったので、仕方なく下側にオフセットする結果に…。
コンパクト化が今後の課題です。
それでは走ってみよ～🎵
音量調整はバッチリですね👍✨ バルブ全閉状態でのアイドリングはワイバーンよりも煩いです…。 でも走り出すとワイバーンよりぜんぜん静か🎵
もちろん抜けは悪くなってるのでスタート時などは若干もたつく？ でも排気量が有るからアクセル開けなくても今まで通り普通に乗れます。
そしてバルブを全開にすると直管級の爆音🎵 言い変えると「直管ですがマフラーっぽいの付いてるよ！」…です。
一応は7段ギア(笑)なので、中間くらいのギアだと音量的にも丁度いい感じでした。
「いい歳して何してんだかね🎵」
4枚目が動画になってます🎵 レバーで開け閉めしてるので聞き比べて下さい。
☆まとめ☆
とにかく見た目はカッコ良くて私好みのサイレンサーです🎵 しかし音に関しては爆音なので、それでも付けてみたいと思う人は、自己責任で購入してみては如何でしょうか？
私みたいに自作で音量調整できるようにしたり、エンドバッフルを取り付けたり、何かしらの対策をすれば乗れなくもないと思います。
苦労して取り付けたので暫くは楽しもうと思いますが、できれば外径が同じで内径Φ50のサイレンサーを付けてみたいです👍✨ 確実に音量は下がりますからね。 だから皆んなマーベリックなのか…。
でも、これで終わりじゃないですよ？ サイレンサーを交換と音量調整は達成しましたが、まだ完成とは言えない試作品の状態です！ 音量と音質を自分好みにする為に、今後も改善して行きますのでお楽しみに～(*^^)v
リンク
カーボン製サイレンサーも発売されてたのね。 しかもステンレスより値段が安いってお買い得じゃね？ 懲りずに買っちゃおかな🎵
リンク
☆過去記事の紹介☆
『CBR1000RR風のテールランプ』でイメチェンしました！
エンジンオイル交換と『コーヒーブラックバード』に行ったお話し！
念願のブラバ購入記事はコチラから。
C27セレナのバッテリー交換！ 自分でやれば５万円も浮いた🎵
ＭＧサザビーの完成レビュー記事はコチラから。
フィギュアの記事も有りますよん💕
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバード『ゼログラビティ ダブルバブルスクリーン』交換レビュー❗️
「こりゃカッコイイぜ✨」
またスクリーン交換しました。
【 目次 】
スクリーン交換理由
今のスクリーンに交換したのが約1年前くらい？ 純正スクリーンでの走行風が気になってたので、高さがあって値段が安いのに交換したのですが、風が顔に直撃するという予想外の結果で失敗…。
3000円くらいで買えるスクリーンに文句を言っても仕方ないですよね。見た目はクールで好きだったのですが(*^^*)♪
そこで購入したのがゼログラビティ製のスクリーン。 シャープな段付きのダブルバブル スクリーンです。（今までのと大して変わらん形状だが）
ちゃんとしたメーカなので性能も品質も間違いなし？ 新品だと2万円くらい？ 私には高価すぎて買えない商品なのですが、ヤフオクで安くて落札できました✨
交換が楽しみだぜ🎵
スクリーン取り付け
取り付けに関してはポン付けでした。 激安スクリーンみたいに修正加工は一切無し！ これが普通なんですけどね。
参考になるかは分かりませんが、激安スクリーンとの比較です。
左がゼログラビティ。 若干ですがスモークが薄くなりましたね。
高さはゼログラビティのほうが2～3cmくらい低かったです。 それでもダブルバブルなので純正よりは上がってます。
基本的にはボルトを外して交換するだけなのですが、初めて交換する人は前回の記事を参考にして下さい。
取り付け後の状態ですが若干隙間が空きました。 これは私のブラバがボロいってのもあるので何とも言えません…。
スクリーン装着状態
「カッコイイじゃん🎵」
以前のスクリーンとは違って、盛り上がる部分との堺がエッジなのがいいですね。
下から見ると可愛いのは仕方ない🎵
スモークが濃過ぎないのもいいですね。
『ZERO GRAVITY』のステッカーがワンポイントです。 後端部のサイドは曲面ではなくて平面です。 エッジが効いたデザインは大好きです。
透過性もバッチリ。
私のブラバはバーハンなので、やっぱりハンドルを全開に切るとスイッチ部に干渉します。 でもハンドルロックは使えますよ。
交換後の感想
｢宮ヶ瀬まで行くぜー❗️｣
って事で激安スクリーンからゼログラビティに交換しての感想ですが、顔に当たる風は軽減できて気持ちよく走れるようになりました🎵 後端部の形状とかも考えられていると思いますので、それが効いてるのかも知れません。
本当は純正スクリーンとの比較をするべきなのですが、流石に面倒くさいので気が向いたらレビューしますね。
どこから見てもカッコイイです✨ 質感もいいですしブラバが更に引き締まって見えます。 激安スクリーンからの変更ですが、私的には見た目も性能も大満足。 もう他のスクリーンに買い換える事は無いでしょう(*^^*)♪
【追記】
ちなみに何度もハンドルに当ててたらヒビが入ってしまった💦 中華製は大丈夫だったので油断してましたよ…。 皆さんはお気を付けて下さい。
☆関連記事☆
チェーン交換やってみた🎵
CBR1000RR用のテールランプ移植しました。
自分でタイヤ交換してみた💦
C27セレナバッテリー交換！ 50,000円も安く済みましたよ🎵
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】 お洒落なタンクバッグ買いました🎵 『 ドッペルギャンガー ターポリン タンクバッグ DBT392-BK 』
「また買っちゃった🎵」
【 目次 】
購入した理由
タンクバッグは3ヶ月ほど前に購入したばかりですが、どうしてまた買ったのかと言うと…
｢コレが１番欲しかったのよ～🎵｣
けーすけさんが使ってたのを見て、大きくて便利そうだな～と思ってました。 実際に調べてみたら本当にお洒落でカッコ良くて使いやすそうじゃないか！ タンクに取り付けるだけじゃなく、スリングショルダーとして使えるのも便利だし🎵
ドッペルギャンガー ターポリンタンクバッグ『DBT392-BK』
新品で5000円ちょいなので非常にリーズナブル✨
リンク
⇩ メーカーサイトはコチラ
https://www.doppelganger.jp/product/dbt392_bk/
ターポリンって何？
このタンクバッグには『ターポリン生地』が使われているのですが、この言葉を聞いたのは初めてなのでちょっと調べてみた。
『ターポリンとは、ポリエステルの繊維を合成樹脂フィルムで加工した、強度の高いビニール系のシート』
簡単に言うと防水性に優れていて耐久性も高い丈夫な素材みたいです。 私としてはシットリした触り心地も魅力的だと思いました(*^^)v
メーカーの商品説明
これだけじゃ分からないと思うので、実際に使ってみてレビューしますね🎵
現物レビュー✨
形状はクリアトップが有る普通のタンクバッグなのですが、ターポリン素材は高級感が有って安っぽく見えないのがいいですね。
オレンジ色のラベルがワンポイント。
詳しく見て行きましょう🎵
まずは上面のクリアトップ。 タンクに取り付ける向きで置くと左側に開きます。
クリア窓のサイズは縦=24cm 横=22cm。 前回と同様にアルペジオのマウスパッドを入れてみた🎵（特に意味は無いです）
内部の収納スペース。
通常のタンクバッグは上に開くのですが、これは横に開きます！ しかし、車両の左側しか開きません。 これは賛否が別れる部分なのでは？ 両開きの構造だったら良かったですね。
全てのチャックには樹脂製のリング付き。 指を引っ掛けやすくお洒落な形状です。
オレンジ色の内装がキレイです。
蓋の内側はメッシュの小物入れになってます。
内部には仕切り板が2枚。 ある程度の弾力がある素材です。
この仕切りはマジックテープでの取り付け。 だから収納する物に合わせて位置を調整する事ができます。
このマジックテープは強力なのですが問題でもあるんです。 バッグに入れる途中でも内側に触れた瞬間にくっついちゃう…。 皆さんイラッとせずに頑張って下さい🎵
仕切りを外すと広い空間が現れます！
なんか…前側がモッコリ膨らんでる？
前側にあるチャックを開けると
レインカバーが出現。
まだ防水性能は分かりませんが、柔らかい素材なので装着は楽チンでした。
レインカバーは落下防止のためベルトで接続されてます。 もちろん取り外しも可能です。
レインカバー入れの内装もオレンジ色で統一されてます。
バッグ底面には大きなポケットがあって、中にはショルダーベルトが入ってます。
こちらにもバッグと同じターポリン素材が使用されてます。
ベルトの接続部はポケット内側に隠れてます。
ベルトの上側を接続します。
下側はフックに引っ掛けます。
スリングショルダー完成✨
背負ってみました🎵
クルッと回してバッグを前に。 ちょうど開閉部が上側に来ます。
｢だから左開きなのか✨｣（気付くのが遅い…）
この状態でバッグ上側が開いたら全て落下しますからね。 スリングショルダーでの使用を最優先に考えた上での左開きだったのですね。
でも、これは左肩に掛けた場合だよね？ 右肩にも掛けれるようにして両開きにすれば完璧だったんじゃね？ 両開き仕様が1000円アップくらいで商品化できれば爆売れすると思うんでだけどな～🎵
ショルダーベルトを使わない時はハンドグリップで持つ事も可能。
バッグ裏面のタンク取り付け部。
強力な磁石８個でタンクに固定されます。
収納力を調査
｢見せてもらおうか。このタンクバッグの収納力とやらを🎵｣
って事で前回と同じ４Lのオイル缶です。
これは余裕で入ります。
手前には約６cmの余裕あり。
横は約12cmの余裕。
上側は若干ですね…。
缶は横向きでも入ります。もう1つ入りそうですがギリギリ無理でした。 スペック表には容量が14Ｌって書いてあったけど本当なのか？
次はノートパソコン。縦=38cm 横=26cm
これも入りました。
普段パソコンを持ち運ぶ人には便利ですね。
その辺にある物を適当に。
A４ファイル、プラモの箱、雑誌まで余裕で入る収納力です。
500mLのペットボトルは11本入りました。
車で買いに行け…。
拡張機能があるタンクバッグには負けますが、ちょっとしたツーリングなら十分過ぎる収納力✨
前に買った モトフィズ【MKF-084】との大きさ比較。
全く違いますね。 別に大きいのが偉いんじゃなくて、使用目的に応じて使い分けですかね。
モトフィズ【MKF-084】の記事はコチラから
ブラバに装着してみた。
8個あるマグネットは強力なので全くズレる心配は無いですね。
言い忘れましたが、マグネットだけで不安な時のために脱落防止ベルトも付属。
このベルトは邪魔なら取り外しも可能です。
こう見ると意外とデカイな。
運転するには支障のないサイズですかね。
ハンドルを全開に切った時には少し邪魔？ この大きさなら仕方ないですけどね。
走行しての感想
装着して少し走りましたが、普通に運転するには全く邪魔にならず問題ないですね。 しかし、コーナーを攻めるなら外側の腕がバッグに当たって邪魔かもね。 それに当然のことですが、走行時にタンクに伏せてスクリーンに隠れる事はできませんので💦 ゆっくり走って下さいね～(*^^*)♪
とにかく見た目がオシャレで収納力も十分なタンクバッグ！ デメリットは左開きな事くらいかな？ でも、そんな事は気にならないくらいカッコ良くて所有感を満足させてくれるタンクバッグです。
リンク
☆関連記事☆
CBR1000RR風のテールランプを移植してみた🎵
念願のブラバ購入の記事はコチラから。
オイル交換の記事はコチラから。
自分でタイヤ交換してみたよ～🎵
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバード 『チェーン交換』やってみた❗️
今回はバイクのチェーン交換です。
私も大型バイクのチェーン交換をするのは初めて（原チャリは経験済み）なので、これから自分で交換したいと思う人の少しでも参考になればとチャレンジしてみました！ 気になったら見て下さいな。
※ ドライブチェーンはバイクの走行に関してとても重要な役割を持っています！ 取り付けを間違えると走行できなくなるだけではなく、重大な事故を引き起こす原因となります。 この記事は参考程度に読んでいただき、ご自分での取り付けは自己責任でお願いします。
【 目次 】
チェーン交換をする理由
私の乗っているブラバのチェーンは中古で買った時から伸びてました🎵 しかもアクセルのON/OFFでガチャガチャと衝撃があって、危なくてコーナーなんて攻められない状態です（逆に安全運転とも言うが）。 こんなバイクには今まで乗ったこと無いですよ！ まだ伸びたチェーンが原因とは断定できませんが…。
チェーンって意外と値段が高いんですよね。 しかも前後のスプロケとセットで交換すると3万円を超える高額出費💦 そんな大金なんて持って無い私がチェーン交換に踏み切ったのには訳があります。
頂いちゃいました🎵
（中古ですが伸びてません）
RKチェーンの『530XXW』です。
｢チェーンが伸び伸びなんですよね～｣ってフォロワーさんと話してたところ、｢使ってないチェーンが有るので差し上げますよ！｣って神対応でした！
｢マジで感謝です～✨｣
それでもスグに交換しなかったのですが、それにも訳があります。 チェーン交換は通常の工具じゃ無理…。 『チェーンカッター』と呼ばれる専用工具が必要なんですよね。
そこで色々と調べたのですが、高いのだと1万円くらい？ こんな数年に1度しか使わないような工具にそんな大金は払えないだろ！ だから大抵の人はバイク屋で交換するんですよね。
でもバイク屋などでチェーン交換すると、工賃五千円以上は確実かな？ だったら五千円以下のチェーンカッターを買えば元を取れるんじゃね？って考えて探してみました。
リンク
1番安いのは怪しい中華製？ そこでAmazonのレビューを見たのですが、
･無事にチェーン交換できました！
･全く使い物にならん…。
･使い方を間違わなければ大丈夫！
･速攻でピンが折れました…。
･焼きが入ってないから曲がった…。
おいおい、ちょっと待てよ！ おバカな私でも流石にビビる…。 ネタとしては面白いのですが確実に交換できる工具が欲しいです！ 失敗して買い直してたらバイク屋に頼んだ方が安いじゃないか！
そこで見付けたのがコチラ。
リンク
『ストレート』は工具メーカーとして聞いた事があるぞ！ 金額は安いけど怪しい中華製より10倍は信頼できるでしょ🎵 このチェーンカッターのレビューは1人しか書いてなかったのですが、何も疑うこと無くポチってみた。
チェーンカッターの使い方
まずは使い方の勉強です。 頂いたチェーンはスイングアームごと外した物なので、繋がった輪っかの状態でした。 これはチェーンカットの練習にはもってこいですね🎵
ここで大事な事があります❗️
取扱説明書にも記載してありますが
520以上のサイズのチェーンをカットする場合はサンダーなどでカシメを落として作業することを推奨します
これは絶対に行って下さい！
カシメ部分はマジで固いです！ なのでカシメを除去しないでチェーンカッターで無理矢理に押し込むと、チェーンカッターのピンが破損する可能性が大ですからね！
中華製のレビューにも有りましたが、「カシメは除去しなくても、そのままピンカットできました🎵」って投稿が有りましたが、そんな使い方するからピンが折れたりしたんじゃないのか？ やっぱり工具は正しい知識で使用しないとね。
それでは作業を始めます
カシメ部分はサンダー等で削り落とします。 我が家にはサンダーが無いのでドリルを使用しました。 カシメ部分が除去できればヤスリでも何でもOKという訳です。
※ 写真はカシメ部分を除去したあとです
意外とコンパクトなケース。
ギッシリ詰まってます。
詳しい取扱説明書も付いてます。
部品名称も確認しながらね。
まずは『ボディ』に『ハンドル』を取り付けます。 ゴツいハンドルは作業が安定しそう。 これも購入するポイントになりました✨
ハンドルは横側にも取り付け可能。 使いやすい方でね。
これは受け側の『ガイド』です。 ピンが抜ける時のために中央には孔が開いてます。 3種類のサイズが付属。
内径はΦ3.7mm、Φ4.9mm、Φ5.8mmの3種類。 チェーンのピンサイズはΦ5mmなので、今回は1番大きいのを使用しました。
こんな感じかな？ ピンが抜ける方を『ガイド』で受けて『アライメントボルト』を回してチェーンを挟み込んで固定します。
これが『カット＆リベットピン』。 ピンのカットとカシメはこの1本で行います。
一旦『プッシュボルト』を外して
『カット＆リベットピン』を『アライメントボルト』の中にスプリングと一緒に挿入します。
その後『プッシュボルト』を止まる所まで回し込みます。 これでピンカットの準備完了です。
14mmのレンチを使い『プッシュボルト』を締め込んで行きます。 怖いのでビビりながらですね💦
ピンが抜けましたよ！
もう片方も同様に。 もう慣れたもんですね🎵
ジョイントの分解完了
プレート圧入とカシメの練習
本番を行う前に練習？ どうやって？
間違えて購入しました～🤣🎵
チェーンサイズが530だと言うことは知ってたのですが、チェーンのグレードによってジョイントの寸法もシール形状も違います（適当に買うから…）。 結果として練習できるので間違えて良かったですが。
今度は『ガイド』を外して『アンビル』を取り付けます。 こっちは中央に孔が開いてませんね。
『アライメントボルト』側には『プレスプレート』を取り付けます。
ジョイントのピン2本を『アンビル』で受けて、チェーンのプレートに『プレスプレート』が当たるまで『アライメントボルト』を締め込みます。
(すまん…写真を撮り忘れた)
そして『アライメントボルト』を19mmのスパナで回し込むと、プレートが圧入されて行きます。
最後はカシメです。『プレスプレート』を外してから、また『アライメントボルト』で挟み固定します。
17mmのレンチで『プッシュボルト』を締め込んでカシメて行きます。 この作業は固かったですね💦
右側がカシメた状態分です。 ピンの中央が押し広げられピン外径も大きくなってるのが分かります。
無事にカシメ作業が終了！
どれだけ回せばカシメられるのか分からなかったので、何度か取り外してカシメの外径サイズを確認しながら行いました。
初めての作業だったのですが、落ち着いてやれば全く問題なかったですね。 いや～練習用が有って本当に良かった😅
チェーン交換本番
さて本番です。 練習したからたぶん大丈夫。
今まで装備してたのはRKのブラックチェーン。 これも真っ黒でカッコ良かったですが廃却です。 今までありがとう。
まずはジョイントのカットです。 ドリルに力が入りやすいように、リアスプロケットの位置にジョイントを持って来ます。
ドリルとヤスリを使ってカシメ部分を除去します。
見た目は汚いけど気にしないで下さいね。 やっぱりサンダーが欲しいよ～。
カシメ部分を除去できたら、今度はジョイントをスイングアームの真下に移動させます。 そしてピンのカット作業。
無事にピンが簡単に抜けて一安心です。
もう片側も同様に。
プレートが外れてチェーンカット終了。 意外と呆気ないです。
古いチェーンと新しいチェーンをタイラップで繋ぎます。 針金とかでもOKですよ。
そのままフロントスプロケット側へチェーンを送ります。 新しいチェーンが下から出て来たらタイラップは不要なので切断します。
あとはジョイントを繋ぐだけですが全く届かないですね…。 それだけ伸びてたって事
ですね。 チェーンの張りを緩めました。
ジョイントに付属のグリスを塗ります。
チェーンの両端をジョイントで繋ぎます。
プレートを取り付けて
『アンビル』に交換して『プレスプレート』も装着。
19mmのレンチで『アライメントボルト』を締め付けます。
写真が暗くて見づらいですが『プレスプレート』が回っちゃうんですよね💦
ピンとツライチまでは圧入可能ですが、このままではピンの頭が出るまでは圧入できない💦
そこで『プレスプレート』が回らない様に、私は下側に手頃な六角レンチを入れて回らないように固定しました。
これでピンの頭が出るまでプレートを圧入する事ができました。
プレートの『圧入し過ぎ』はジョイントが動かなくなる危険があるので注意です！
このチェーンのピンの出は1.3mmの設定ですが、ピンの頭が1.0mmくらい出たらジョイントの動き（固さ）を確認。 その後も慎重に少しずつ圧入して行きました。
他のジョイント部分より固いならプレートの圧入し過ぎです！ シールが破損したりフリクションが増加するので、そうなった場合は新品でやり直して下さい。
カシメの写真が無いぞ⁉️
はい…撮り忘れました。何やってんだかね。
別に撮った写真で代用しま～す💦 メーカー規定サイズの約5.5mm（カシメ前はΦ5mm）になるまでカシメれば完了です✨
あとはチェーンの張りを調整して作業は終了です。 最初は心配だったチェーン交換ですが、プレート圧入とカシメは成功してるので走っても外れる事は無いでしょう。
チェーン交換後の感想
天気も良かったので富士山までＧＯ🎵
伸びてないチェーンは気持ちがいいですね🎵 振動や異音は少なくなり凄くスムーズになりましたよ。
しかし、1番気になってたアクセルON/OFFでのガタ付きは無くならず…。 なんでやねん。 あと思い付くのはフロントスプロケットか？ スプロケの摩耗でショックが出るとは思えないけど、思い付く事はやってみます。
フロントのスプロケット交換
スプロケと言ったら『AFAM』。 ま～私はそれしか知らないんですけどね。 あとはキタコとか？ ネットで探したのですが、在庫切れとかで見付けられなかったです。
そこで購入したのが『XAM』のスプロケットです。 歯数は純正と同じ『17Ｔ』を選択。 値段は5,000円でした。
リンク
パッケージのシールには『CBR1100XX』の文字が書いて無いですが、メーカーのＨＰで品番を確認しているので大丈夫です。
XAM製の商品は買ったことが無いのですが、motoGPでも使われてるメーカーらしい？ので大丈夫でしょう。 無知でゴメンなさい。
梱包も丁寧で品質良さげです🎵
フロントスプロケットを交換するには、車両左側のスプロケットカバーを外します。 赤丸部分のボルト（8mm）4ヶ所を外します。
半年前に清掃してますが早くもベチャベチャ。
スプロケが見えました。 カバーにはクラッチのラインが付いた状態ですが、そのまま横に退けておけば交換作業ができます。
「固くて全く緩まねえ～💦」
ギアを1速に入れてスプロケが回らないようにします。 それから14mmのソケットで緩めようとしたのですが全く緩みません…。 仕方ないので『556』も噴いてみましたが…。
私は軟弱者なので工具を延長して再チャレンジしますが変化無し…。
14mmのボルトでしょ？ これだけ強い力でもダメなの？ もしかしてボルトのネジがサビ着いてるとか？
絶望的になりつつも、何度も556を吹き掛けて作業を繰り返します💦
「やっと外れた～🎵」
556が効いたのか私がパワーアップしたのかは分かりませんがボルトが外れました。 スプラインはサビてますが、ボルトのネジ部はキレイな状態でした✨
取り外したスプロケと新品の比較。 歯底のR形状は少し違う気がしますが、思ってた程は摩耗してないみたいだな。
各部を清掃してからスプロケを取り付け。 カバーを取り付けて作業終了です。
宮ヶ瀬までGO❗️
フロントのスプロケを交換しての感想ですが
「なんも変わっとらんぞ🎵」
少しはスムーズになったかも知れませんが、期待していた『アクセルのON/OFFでのショック』は無くなりませんでしたね。
他にも気になる点があったんですよね。 ギアを1速に入れてスプロケを回した時のガタが大きい！ チェーンの動きでいうと約1.5cmくらいのガタです。
確かにこの部分のガタが多いとアクセルのON/OFFで「ガチャガチャ」とショックが発生するのは想像できますよね。 まともな車両で『ガタが少ないのなら』この部分が原因だと判断できます。 『ガタが同じなら』この部分は原因ではない。 そうなるとリアのハブダンパーとスプロケですかね。（ハブダンパーに若干のガタが有るのは確認済み）
フロントのスプロケを交換して直らなかったのは残念ですが、パーツが新品になって要因が1つ除去できただけでも良かったですね😊🎵
☆まとめ☆
今回はチェーン交換で『チェーンカッター』を初めて使用しましたが、思ってたよりも簡単に作業する事ができました。
ストレート製のチェーンカッターは金額も安くて初心者でも使いやすかったです。取扱説明書も分かりやすいので誰でも簡単に作業を進められると思います。
まだ１回の使用なので耐久性は不明ですが、使用方法さえ間違わなければ何度でも使えそうでしたよ。
リンク
☆過去記事の紹介☆
『CBR1000RR風のテールランプ』でイメチェンしました！
エンジンオイル交換と『コーヒーブラックバード』に行ったお話し！
念願のブラバ購入記事はコチラから。
C27セレナのバッテリー交換！ 自分でやれば５万円も浮いた🎵
ＭＧサザビーの完成レビュー記事はコチラから。
フィギュアの記事も有りますよん💕
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバードにCBR1000RR風の激安テールランプを移植する❗️
今回はテールランプ交換とナンバー灯の増設です。
※ テールランプは『保安部品』なので、間違った作業を行うと安全が確保されず重大な事故につながる恐れが有ります！ 正しい知識を持ってからの作業をオススメします。 この記事の内容は私個人のやり方なので、参考程度に読んで頂きたいと思います。
【 目次 】
テールランプを交換する理由
なぜ私がテールランプを交換しようと思ったのか？ 現在でも純正形状のLEDタイプに交換してあります（買った時から交換されてました)。
別にカッコ悪い訳じゃないし、これぞブラックバードって感じで好きですよ。
しかも『ホーネット250』とお揃いです🎵
今までは『CBR954RR用』に交換したいと思ってたんですよね。 多少シートカウルの加工が必要ですが、上下2段のクリアレンズがカッコイイんですよね！
※ 画像お借りしました
そこで色々と調べてたら、ホーネットに『CBR1000RR』のテールランプを付けるのが流行ってる？ らしいです。
※ また画像お借りしました
「めっちゃカッコイイじゃん❗️」
シートラインにピッタリでスタイリッシュ！ これは954RRよりもカッコイイのではないか？ しかもホーネットにポン付けって事はブラバでも可能って事じゃね？
そこで中古品を調べたんですが純正のテールランプって高いんですよね（もちろん私には買えない金額)。 でも、そんなボンビーな人のために中華製の安いのがあるので心配無用です。
2,580円が最安値でした🎵 もちろん値段でも悩んだのですが、私が最後まで悩んでたのは色ですね。 クリアー、レッド、スモーク、どれも捨てがたいと言うか、ブラバに付いてるとこを見たことが無いので全くイメージできなかった…。 最後は「ブラックバードだからブラック（スモーク）でいいんじゃね？」って感じで決定。
リンク
【注意】このテールランプにはナンバー灯が付いて無いので、そのままだと整備不良で捕まっちゃいます！ 必ずナンバー灯を装備してから運転して下さいね(^^;)
CBR1000RRはテールランプの真下がマフラーなので、純正でもナンバー灯が付いてませんね。
Amazonのレビューを確認。
･「問題なく付きました」
･「ブレーキランプが点かなくなりました…」
･「めっちゃカッコイイです」
･「電装系が死にます…」
･「バッチリですが耐久性は不明です」
･「中に水が入ります…」
「賛否両論 ❗️」って言うか…これってダメなやつじゃね？
でも当たり外れが有るのが中華製のいいところ（笑）。ダメだったら諦めるしかないし、私はバカなのでチャレンジしますよ🎵
テールランプ交換作業。
まずはシートカウルを外します。 説明しなくても分かると思いますが、知らない人のためにね。
タンデムバーのボルトを外す(左右2本)。
タンデムバーが無い方がスッキリ？ これ外す人も多くいますが、私は付いてた方がブラバらしくて好きなので絶対に外しません。
前側と中央のボルトを外す(左右2本)。
広げながら後ろにズラす感じ？ 適当ですよ。
テールランプはボルト2本（10mm）で固定されてます。 左に見えるタッパにはETCが入ってます。
テールランプは白いコネクター。 黄色い配線はウインカー用か？ これも中華製だったみたいね…。
「ポン付けできないの⁉️」
1000RRのテールランプを付けようとしたらキツくて入らん💦 なんで？と思って比べてみたら、ピッチが約3mmくらい違うじゃん…。
誰もポン付けできるとは言ってないので自己責任ですね。
仕方ないのでカラーを外してみます。
そもそも長さが足りんぞ💦
仕方ない…ゴムを外すか。
今度は余裕ブッチで届きました。 スカスカで位置は安定しませんが、逆に微調整が可能になりましたね。
いい感じです。
なんか…少し下がり気味じゃね？
シートを装着してみた。
上に隙間ができてる…。
下には更に大きな隙間？って言うか空間だな…。 分かっていた事ですがテールランプと反射鏡との隙間が半端なくて泣ける…。
「さぁ～どうする⁉️」
前例が無いので対処法は自分で考えなくては。
上側の隙間はシートラインに合わせて上に移動して、下側は手前に出す感じで少し傾斜させて隙間を誤魔化そうかな。
ゴミ同然のステーを発見したので折り曲げて取り付けてみた。（ピンボケですね）
シートレールとツライチのラインで見た目もヨシ！（意味不明)
適当なわりに上手く行ったぜ。
シート装着。 スモークだとランプの存在感が無くて反射鏡が目立つな。
上側はピッタリ！ 横は少し隙間が空きますが、反射鏡との隙間は減っていい感じになりましたね。
そんな違和感も無く付いたのでは？
真横から見るとテールランプが無くなってスッキリです。
これで取り付けは完了✨
次は苦手な配線です…。
左の黄ばんだコネクターが車両側、右の黒いのがテールランプ側。 もちろん形状が違うのでギボシ加工します。
下手っぴですが完成しました✨
配線は間違えないよう接続してね。
・ストップランプ【赤色】→ 車両側【緑色＆黄色】
・テールランプ【白色】→ 車両側【茶色＆白色】
・アース【黒】→ 車両側【緑色】
「キレイに発光してますよ～✨」
今までとは全く違う形状なので新鮮な気分ですね。
ストップランプも明るいです。 テールランプとストップランプの光量が分かりづらい！ってレビューも有りましたが、全くそんな事ないですね。
ぱっと見はブラバに見えないですね🎵
作業が終わったので宮ヶ瀬までGO！
もう紅葉がキレイなんですよね～🍁
駐輪場に到着してスグに確認しました！ 脱落してなくて一安心です。
新しいパーツを付けたあとはルンルンです🎵
帰宅して再度確認。 見慣れないテール周りは新鮮で嬉しくなっちゃいますね🎵
ナンバー灯の追加
テールランプは無事に装着できましたが、今のままだとナンバー灯が無いので整備不良で捕まってしまいます💦 ってことでナンバー灯も購入してあります🎵
色はシルバーとブラックが有りますが、目立たなくしたいのでブラックを選択。
リンク
取扱説明書などは存在しないみたいです。
LEDが3つ内蔵されてます。 
【注意】Amazonのレビューにも書いてありましたが、ボディーが樹脂製なので取り付け時にナットを締め付けると簡単に割れるらしいです…。
このライトはナンバーボルトと交換して取り付けるのがデフォルトですが、締め付けが弱くてナンバー脱落なんてシャレにならんので私は違う方法で取り付けます🎵
まずは近所のホームセンターでステーを購入。 もちろんブラックカラーです。
ちょっと孔が小さいのでドリルで6mmに拡大。
うまく入りました。
ステーを切断。
テールランプのボルトと一緒に締め付けます。
テールランプとアースの配線に割り込まして完成です✨
写真を拡大すると目立つな…。 もっと外側ギリギリに取り付ければ良かったかな？
【取り付け前】
【取り付け後】
赤い配線とナットが目立つから塗装しようかな。
点灯を確認✨ バッチリですが昼間なので良く分からんね。
今日も宮ヶ瀬までお散歩～🎵（超寒かったです…）
帰ってきたら夕方だったので、ナンバーへの照射を確認できました。
光量はバッチリでナンバー全体を照らしてくれてますね。
下から見た図です。 テールランプ下にテープLEDを貼ることも考えましたが、配線なども見えちゃったら嫌ですよね？ これを買って正解でした。
フェンダーと反射鏡が汚いのバレバレ。
☆まとめ☆
今回はブラバには珍しい？ CBR1000RRのテールランプ移植を行いました。 私としては凄くカッコ良くなったと満足しております。 ネットに情報が無かったので不安も有りましたが、やってみれば意外と簡単に移植できました。
中華製なのも心配でしたが、ランプが点かない（笑）なんて事もなかったし機能的には問題ないですね。 耐久性に関してはまだ分かりませんが、不具合が発生しましたらスグに報告しますね。
ナンバー灯は付いてないので別に購入して増設。 いろんな種類を検討しましたが、今回はナンバーボルトと交換するタイプを選択。 なるべくシンプルにしたかったのでテールランプ下にステーで取り付けましたが、結果的には良かったと思います。
ブラックバードのテール周りを気分的に換えてみたい人は、1000RRのテールランプも選択肢に入れてみては如何でしょうか？ ステーが有れば取り付けできますし、スタイリッシュで新鮮な見た目に変身できるのでお勧めです🎵
リンク
リンク
☆関連記事の紹介☆
念願のブラバを購入する記事はコチラから。
スクリーン交換の記事はコチラから。
格安インカムを購入した記事です。
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】 タンクバッグ買ってみた🎵 『 モトフィズ スラントタンクバッグ M MKF-084 』
「タンクバッグ購入しました✨」
【 目次 】
タンクバッグ購入のキッカケ。
バイクに乗り始めてから約30年間、初めてタンクバッグという物を買ってみた！ 今まで使ってなかった理由は、特に必要性を感じなかったから。 荷物が有るならリュックやシートバッグを使えばいい話しです。
じゃあ何故タンクバッグを買ったのかと言うと？ 10月に浜松まで行った時に同行した『けーすけさん』が使ってたんですよ。 その時はは奥様とタンデムだったので、小物を入れるためにタンクバッグを使ってたんですよね。 確かにタンデムだとシートバッグ使えないですからね！
自分はタンデムする予定は全く無いのですが、収納力が上がり脱着や持ち運びがシートバッグよりも楽チン！ そんな理由で欲しくなったという訳です🎵
私はタンクバッグ所持したことが無いので、どれを買えば良いのかも分からず色々と調べました。 大きいと運転の邪魔だし、小さいと物が入らん…。 でも実際に使ってみないと分からないよね！ってことで、まずは試しに買ってみました。 メーカーは信頼できそうな『タナックス』をチョイス。（他に知らないので…）
タナックス モトフィズ スラントタンクバッグM『MKF-084』
リンク
こんな商品です。
【 詳細説明 】
①スラントデザイン
前傾姿勢でもお腹が当たりにくい形状。
②ワンタッチ オープン マップケース
クリアポケットへの出し入れが簡単。
③便利な小物ポケット
チケットや携帯などが素早く収納できます。
④メッシュポケット
チョットした物の仕分けに便利。
⑤レインカバー専用ポケット
これは…あまり宜しくないです。
これだけじゃ分からないと思うので、実際に使ってみてレビューしますね🎵
現物レビュー✨
購入したと言っても新品で13000円なんて払える訳もなく、メルカリで3000円の中古品を発見したのでポチってみました。 とりあえず最初はお試し感覚で、失敗してもこれが基準となりますから。
まずは第一印象ですが、
「意外と小さかったぜ…」
想像してたのよりも小さかったです。（勝手なイメージですが）
でも、見た目や質感などは全く問題なくてやっぱり人気商品なのが納得ですね。 前の持ち主が何年使ったのかは分かりませんが、色あせや使用感も無くて安心しました。
詳しく見て行きましょう🎵
手前（ライダー側）にはチャックで開閉する小物入れが有ります。赤い紐が付いてるのでグローブでも使いやすそうですね。
中はチケットやスマホなど（ iPhone15で確認）が収納できます。 仕切りも付いてるので小銭などを分けて入れる事も可能です。
この小物入れを上に持ち上げると、地図の差し込み口が現れます。
地図なんて持ってないのでアルペジオのマウスパッド（20cm×15cm）を入れてみた🎵
オタッキーなタンクバッグ完成（笑）
小物入れの下にもチケットを入れるポケットが有ります。
チャックを左右に開けると蓋が開きます。
中には奥には怪しい袋があります…。
その正体は…。
前方にあるチャックを開けると
レインカバーが出て来ました✨
これが凄く取り出しづらい！ レインカバーの収納と引き換えにバッグ内の容量を減らすなんて意味が分からないですよね？ なので私はここには入れません。
レインカバーを広げるとこんな感じ。
被せてみたらピッタリフィット！（当然だろ） これなら雨の日も安心だね。
蓋の内側にはメッシュポケットが有ります。
何を入れるかは自分で考えてね︎💕
横にあるフックはショルダーベルト（別売り）の取り付け用。
バッグにして持ち歩きたい人は購入してもいいかもね。
前側にあるグリップで持ち運ぶこともできますよ。 
下側にもフックが2ヶ所ありますが、これはセーフティベルト用。 マグネットだけの取り付けで不安な時は、このセーフティベルトを使って車体と繫ぐことで脱落防止になります。 新品購入なら付属しますが、私のは中古だったので付いてなかったです…。
バッグの裏側です。
タンクに固定する時のマグネットは中央に収納されてるので横に引き出します。
左右に3個ずつ『強力マグネット』が入ってます。
収納力を見てみましょう🎵
邪魔だったレインカバーを取り出したので広くなりました。
A4ノートを入れてみた。 幅は問題ないのですが長さが微妙に足りないね。
無理やり入れたらこうなります…。
レインカバーは中に敷くのがベスト？
それともメッシュポケットに入れる？
オイルの4Ｌ缶が入りましたよ❗️
でも蓋は閉じませんね💦
500mlのペットボトル5本に挑戦。
パンパンですが入ったぜ！ でも6本は無理だった…。
ブラバに装着してみた。
マグネットは強力なので全くズレる心配は無いです。 取り外すのも簡単なので絶妙な磁力って感じです✨
前方より撮影。
真横から撮影。
乗った状態で撮影。 ハンドルを切っても問題なく、スマホホルダーも干渉しなくてバッチリです。
山中湖までツーリングだ～🎵
このサイズだと運転中でも気にならないから存在を忘れてしまいそうでした。 ブラバはタンクが大きいので、もっと大きなサイズのバッグでも余裕で行けますね！
そんな事よりブラバちゃんカッケー！
タンクバッグに荷物が入るのでお土産でも買おうかな～って思ってましたが、あまりの寒さに耐えられず直帰しました🎵（信玄餅でも買えよ）
タンクバッグを装備して初めてのツーリング。 実際の何か入れたりした訳じゃないですが、運転中でも全く邪魔じゃないってのがいいですね。 これならバイクに付けっぱなしでもいいんじゃね？って思いました✨
「やっぱりコレが欲しいな～！」
これは実際に『けーすけさん』が使ってたタンクバッグ。 お洒落なデザインだしサイズも大きいので本当はこっちが欲しかったのがよ。 しかも新品で6,000円とか安いんですよね✨
でも、その6,000円が無かったので、また安いの探しますか～🎵
リンク
☆関連記事☆
念願のブラバ購入の記事はコチラから。
オイル交換の記事はコチラから。
自分でタイヤ交換してみたよ～🎵
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【バイク】CBR1100XX スーパーブラックバード エンジンオイル交換❗️ 『コーヒーブラックバード』にも行きました🎵
記事の前半はエンジンオイル交換です。
ただオイルを交換するだけの記事ですが、良かったら見て下さ～い！
※ オイルはエンジンにとって非常に重要な役割を持っていますので、間違った作業を行うとエンジンを破損したり重大な事故につながる恐れが有ります！正しい知識を持ってからの作業をオススメします。この記事の内容も私個人のやり方なので、参考程度に読んで頂きたいと思います。
後半は『コーヒーブラックバード』に行った記事🎵
【 目次 】
オイル交換時期…。
今回も約1年ぶりのオイル交換です。 「もっと早く交換してあげろよ！」 って声が聞こえて来ますが、金欠なので勘弁して下さい（アニメのグッズとか買いすぎたしね…）
ブラバのエンジンオイル交換は今回で3回目。 前に交換したのは年末だから11ヶ月ぶりかな。
走行距離は86,644kmから現在90,203kmだから3,559km走った事になりますね。
使用するオイル。
前回は『ヤマルーブ プレミアム』を使用しましたが、劇的な違いが体感できて素晴らしかったです！ それを今回もリピート買いしようと思ったのですが、金欠なので更に安いオイルを探すことに…。 いろいろ試してみるのも楽しいですし🎵
そこで選んだのがコチラ！
『 TEITO PREMIUM M4S✨』
なんでこのオイルを選んだのかって？
【理由①】
100%化学合成オイル
これだけは拘ってます。気分的に安定した性能を維持できそうだから。
規格は『 10W-40JASO SA2 』なので今までと同じです。
【理由②】
値段が安かったから🎵
4565円（税込み）でした。
前回のヤマルーブと比較して、約1200円も安く購入てきました✨
リンク
オイルは値段が高いのを入れればイイのではなく、安いオイルでも早めに交換した方がエンジンには良いと思ってます。 理想としては距離を走ってなくても、半年に１回は交換したいですね✨ 高価なオイルの方が気分的に安心できるのは確かですが…。
【理由③】
知り合いが使ってたから
このオイルの存在を知ったのも、仲良くして頂いてる『けーすけさん』が使ってたから。同じブラバ乗りが実際に使ってるなら試してみようかと🎵
ちなみに左のガンメタが『けーすけさん』のブラバです。 この写真は10月に静岡県浜松市にあるブラバ乗りの聖地『コーヒーブラックバード』に行った時のものです。
『コーヒーブラックバード』に行った時のことは記事の後半でお話しますね🎵
オイル交換作業。
それではオイル交換を進めます。
細かい部分は過去記事も参考にして下さい。
「今回も汚ねえな～🎵」
溶けたチョコみたいにドロドロです。 次はもっと早く換えてあげよ…。
オイルフィルター交換。
『デイトナ リプレイス オイルフィルター 』949円（税込み）✨
リンク
このフィルターを選んだ理由も「安かったから🎵」
も～安ければ何でもOKみたいですね。
まずは古いフィルターを取り外しますが、
これが固くて外れなかった～💦
そんなガッチリと締めた記憶は無いんだけどな…。 でも外れないって事はそう言うことなのかな？
仕方ないので適当なプライヤーで外径を挟んで回しました。 どうせゴミだから壊れてもOKね。
知らぬ間に負傷してた💦 皆さんは手袋で作業して下さいね。
左側が今回のリプレイスフィルター。 今までのより若干ですが全長が短いです。
安全を考えてセンタースタンドを使用しての作業ですが、その状態だと全て出し切ることが出来ません！ 1度サイドスタンドに変えてから再度センタースタンドで立てる事で中に残ってるオイルを出す事ができます。 少しでもキレイにしたいですからね✨
オイルを出し切るまで時間があったので、近所のホームセンターで脱脂スプレーを買って来ました。 徒歩5分なので非常に助かります。
フィルターとドレンプラグを取り付けて、最後に脱脂スプレーで油分をキレイに落とします。
今回もジョウゴが行方不明なのでペットボトルで代用。
「バッチリですね🎵」
新品オイルはキレイ過ぎて良く見えません。
フィルター交換時のオイル量は3.9Ｌです。 オイルのみの場合は3.8Ｌ。
これでオイル交換は終了です✨
「さて走りに行きますか🎵」
交換後のフィーリング
今回もR412とR413を使って山中湖を目指します。 往復で約120㎞の道のりは信号も少ないワインディング。 そして美しい富士山も見れるので好き✨
実際に走り出して分かったのですが、
「なんも変化なし🎵」
これには私も驚きました。 通常ならオイル交換の直後は何かしら体感できるもの。 車の点検でオイル交換した時も「なんかスムーズになったかも」って思うのですが、その感覚が全く無い…。 前回のオイルが劣化したり性能低下していれば変化が分かるはず。 最近はギアチェンジが渋いな～って感覚も有りましたが、それも思ったほど変わってない…。
この結果は何だ？
ギアチェンジが渋いのはクラッチが摩耗して切れが悪くなってる？ ってのも考えられますが、エンジンのフィーリングが変わってないのは不思議です。
私も歳なので感覚が鈍くなってるのか？ オイル交換したくらいじゃ変化が分からないくらいバイクがボロくなってるのか？ なんて思ってみましたが、逆に調子が悪くなってる訳でもないのでヨシとします。 とにかく劇的な変化は無かったですが、オイルを交換したことで気分的には安心ですからね～🎵
この日の燃費は「17.7㎞/Ｌ」でした。 前回は18km/L以上は走ってたけど、これは誤差ということで。 次回のオイルは何にしようかな～？ 更に安いオイルを探すかヤマルーブに戻すか？ その前にサボってたチェーン交換をしなきゃだな…。
※ このレビューは個人的な感想だという事をご理解くださいませ(^^;)
コーヒーブラックバード☕
10月14日に『けーすけさん』とコーヒーブラックバードに行った時のお話しです。
『コーヒーブラックバード』は、スーパーブラックバードの産みの親であるホンダの開発者『山中勲さん』が退職後に開店したコーヒーショップ☕。 ブラバ乗りとしては1度は行ってみたいと思っていた場所なので、お誘いして頂いた時は本当に嬉しかったですね🎵
家から浜松までは東名高速道路で約2時間の距離。 けーすけさんは奥様とタンデムでした。 そんな３人で浜松までのんびりツーリングを楽しみま～す。
この写真は途中の由衣PAで休憩した時で、海が凄くキレイだったし同時に富士山も見れるロケーションは最高でした✨
高速を下りてからはアップガレージに寄ったり昼飯を食べたり、のんびりと浜松の道を楽しみながら浜名湖に到着。 やっぱりブラバが並ぶとカッコイイね👍✨（逆光で暗いな）
浜名湖から30分くらい走って店に到着です。 看板が小さいので通り過ぎちゃうかも。
敷地内に入ると右側に山中さん手作りの店舗。 自分でお店を作っちゃうなんて本当に凄い人ですよね。
奥には住居と駐車場があります。 屋根のあるとこがバイク専用の駐輪場『Bike P』。 ヘルメットが置ける棚など気遣いも嬉しいです。 バイクを整頓すれば車が停めれるスペースも。
店内にはテーブル席が2個？カウンター席が6個くらいかな？ 自分は入り口付近に座ってたので記憶が曖昧なのが申し訳ない（写真も撮り忘れた）。
コーヒーマイスターの資格をお持ちの山中さんが美味しいコーヒーを追い求めた結果、ドリップ式ではなく『フレンチ式』を採用。 横の砂時計はキッチリ3分間の時間を計るためのもの。
私はコーヒーには詳しくなくて『ブラックバードブレンド』って名前のコーヒーを発見したので迷わず注文。 ブラバ乗りですから～🎵
私はブラックコーヒーが苦手で、砂糖とミルクが入ってないと飲めないお子ちゃま。 でも、このコーヒーは苦味も少なく凄く飲みやすくて感動✨ もちろんお代わりしちゃいましたよ🎵
この日はけーすけさんが知り合いに声を掛けて下さっていたので、私達が行った時には既に2名のブラバ乗りの方がいらっしゃいました。 そして皆さんが持ってきたお土産まで分けて頂きご馳走になっちゃいました！ 本当にありがとうございました。凄く美味しかったです🎵
しかも皆さん私達よりも年上。っていうか還暦を過ぎてる大先輩でした！ これにはビックリすると同時に、私もそんなカッコイイ男になりたいと思いましたね。
店内はそんな広いわけではないですが、所狭しとブラバの資料やらバイクグッズが置いてあるのでワクワクが止まりません🎵
私はピストンを扱った仕事をしているので、置いてあったブラバのピストンが超気になりました！ 今度行った時にはジックリ観察したいなと思いました。
お土産にたくさんデカールを頂きました。 このデカールは常連さんの手作り✨ 無料で頂ける物なのですが、横に『志の箱』が置かれていますので、少ないですがお気持ち入れさせて頂きました。 本当にありがとうございました。
こちらはブラバのキーホルダー（800円）。カラーは黒色と茶色がありましたが、バイクに合わせてブラックを選択。
裏面には『Anywhere with Bike』。 バイクで何処へでも🎵
横浜から来られた方もいました。 帰り際には山中さんにお願いしてフレームにサインを書いてもらってました！ コレは記念になりますね～🎵（私のブラバにもお願いします！とは言えなかった…）
皆んなで並べて「ハイチーズ✨」
楽しい時間はあっという間に過ぎてしまい、気付いたら夕方までお邪魔してしまった。 山中さんもブラバ乗りの皆さんも本当にいい人で、まだまだ帰りたくなかったよ～！
夢のようで楽しい空間でした✨
また必ず行きますので宜しくお願いします🎵
私の下手っぴな説明では良く分からなかったでしょ？ コーヒーブラックバードの詳しい情報が知りたい方はコチラの記事をお勧めします。
☆関連記事の紹介☆
念願のブラバを購入する記事はコチラから。
スクリーン交換の記事はコチラから。
格安インカムを購入した記事です。
今回も最後まで見て頂きありがとうございました。次回の投稿もお楽しみに～🎵
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
【フィギュア】 マジでカッコイイ～💖『セイバー・リリィ ～全て遠き理想郷～』1/7フィギュアレビュー！【グッドスマイルカンパニー】
｢ 美しい甲冑ドレス✨
そして可愛いアルトリア💕｣
今回は、｢Fate / unlimited codes｣より、 ｢ セイバー･リリィ ～全て遠き理想郷～｣ 1/7 フィギュアの紹介です❗️【グッドスマイルカンパニー製】
このフィギュアも購入するのは2度目(またですか…)。 前回の青セイバーと同じ理由で手放したので再購入しました。 このフィギュアも２度再販された人気作ですが、フィギュア自体に大きな変更点は無いみたい。 箱の色が微妙に変わったくらい？ だったような…。
セイバー･リリィ（白セイバー）は『Fate / unlimited codes』という格闘ゲームに登場するキャラクター（PS2とPSPで発売）。 だからアニメ作品には登場しないキャラなんだってさ…残念です。 まぁそんな事はどうでも良くて、キャラについての知識は全く無いですが、フィギュアとしては凄く魅力的なので前から欲しかったんですよね～🎵
このフィギュアを一言で表現すると『カッコ可愛い～！』です。 台座いっぱいに足を広げて剣を構える姿は、1/7スケールのサイズ感も合わさり迫力満点！ 小さくて防御力が低そうな甲冑や女の子らしさを意識したドレス。 そのどちらもディテールは一切の手抜き無しでした！
セイバーリリィはドレス姿が可愛いキャラなので、通常の青セイバーより肌の露出も多めです。 スカートの中も必見ですよ💕
そんな｢セイバー･リリィ ～全て遠き理想郷～ ｣を詳しく紹介しますので最後までお楽しみ下さい🎵
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- こちらが台座です。
- 宝具カリバーン
- 聖剣エクスカリバー
- アヴァロン
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 髪型です。
- 上半身です。
- 腕の造形
- 足先のアップ。
- スカートの形状。
- ローアングルから
- 転がしま～す💕
- フリーショット。
- アヴァロン無しで
- エクスカリバーに持ち替え
- ☆まとめ☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆次回予告☆
- ☆お知らせ☆
まずは箱の外観です。
｢ギンギラ銀だぜ✨｣
前回のセイバーの箱もメタリック調で高級感がありましたが、今回のは更に輝いてますね～！ 眩しいくらいです。
箱の右側には前後からの写真が。
左側には顔のどアップ！
この背面の写真がカッコイイのよね。
それでは開封します🎵
上面の窓も大きいです。
箱の内側は全てシルバー。 背面には『Fate unlimited codes』の文字。
こちらが台座です。
大理石の床を再現した台座は見事なディテール。 グッスマさんのフィギュアって、台座だけでも感動しますよね。
※ 直径は約21.5cm × 15.5cmのオーバル形状。
右側には立体的な『Fate unlimited codes』の文字。
床のダメージ表現もリアルです。
そして…
右足のダボは見事に折れてます🎵
私が折ったんじゃないですよ？ この破損状況を知った上で中古品を購入しました。 ダボがキツめなら片側が生きてれば固定には十分ですからね。 もし不安定だったら自作すればいいかな～って軽いノリです🎵
※ このフィギュアは中古の場合、ダボの破損率が高いですね。 たぶん強度的に問題が有るんだと思います。 再販で改善されてるのかも知れませんね。
こちらが左足用のダボです。
靴の形状に合わせたダボは驚くほどガッチリ！ と言うか右側のダボは必要か？ って思うくらい安定してます。
という訳でダボは自作せずに済みました。
宝具カリバーン
これはセイバー･リリィの宝具。 元々は『王を選定するための剣』なので、攻撃力はエクスカリバーに劣る…らしいです。（詳しくは知りません）
装飾の塗り分けは細かくてキレイ✨
持たせ辛い時の為に、後端部は取り外せる構造になってます。 この気遣いは嬉しいですね。
でも実際は取り外さずに持たせられました。
聖剣エクスカリバー
こちらはセイバーの宝具。 こちらもキレイに仕上がってます。
前回紹介したセイバーと共通か？ と思ったのですが、よく見ると若干ですが質感が落ちてるような気も…。 気のせいかな？
こちらも後端部は取り外し可能。 紛失には注意ですね。
アヴァロン
これはエクスカリバーの鞘（さや）。 持ち主に不老不死と無限の治癒能力を与えます。
気合いの入った塗り分け。
全てがめっちゃキレイなんですよね✨
裏側には四角いダボ穴があります。
このフィギュアには左手が2種類ありまして、アヴァロンを装備するにはコチラを使用します。
手のひらからはクリアパーツが伸びてます。
これをアヴァロンのダボ穴に差し込みます。
実際にエクスカリバーを収納することも可能。
カリバーンは途中までしか入らんのね💦
それでは準備ができましたので見て行きましょ～🎵
最初はカリバーンを持たせて撮影しますね。
まずは正面から。
｢めちゃカッコイイー❗️｣
コメントする必要が無いくらいです！切り掛かる直前の勇ましく剣を構えたポージングには感動します。
※ 高さは台座込みで約20.5cm
それでは1周ぐる～っと。
｢どの角度も隙なしです❗️｣
この幅広い台座いっぱいに踏ん張った体勢。 広がるスカートや武装の大きさも合わさり迫力があります！
少し上方から撮影。
上からだとスカートの広がりが良く分かります。
今度は少し下方から。
「この衣装はズルいだろ🎵」
青セイバーには無いセクシー要素。 そんなに足を開いたら見えちゃいますね💕
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢顔は凄くキレイ✨｣
とても丁寧に造られてます。 キリッとした真剣な眼差し、固くつぐんだ口元からは強い意志を感じますね。
アイプリはツヤ無し。 前髪の造形も細かいですし横髪の動きもリアル。
違う角度で何枚か撮影。
このアホ毛が可愛いですね💕
髪型です。
セイバーリリィはシニヨン(お団子頭)じゃなくてポニーテール。 これはポニテ好きには堪らんです。 複雑に乱れた造形は躍動感があるしグラデもキレイ✨
リボンは黒っぽく見えますが実際には焦げ茶色です。
うなじの造形はALTERには勝てんな…。
上半身です。
｢甲冑だけどセクシー💕｣
まず戦闘服なのに清潔感がハンパないです。 肌面積が多いのも喜ばしい事ですよね。 胸当ての金属感もリアルです。
真剣な表情からワキの色気まで楽しめます🎵 ふと思ったのですが、この襟にはどんな意味が有るのだろうか？ まぁ可愛いからいいけど。
胸当ての下には薄ピンク色のドレス。 ツヤのある塗装がキレイです✨
難易度が高いセクシーアングル。 胸当てが邪魔してますが、これは意外とボリュームが有るのでは💕（キャストオフ仕様だったら良かった）
背中もセクシーです💕 透き通るような肌と肩甲骨に色気を感じます。
腕の造形
肘ガード？が可愛らしい💕 塗装もキレイだし小さいリボンもワンポイント。
エッジの効いた篭手(こて)の形状がカッコイイ。 もちろん金属感もバッチリ表現。
指の先端まで造形は細かいですね。
クリアパーツで接続されたアヴァロンは、空中に浮いてる状態を実現します。
足先のアップ。
メタリック塗装はグラデも強く、質感を上手く表現してます。
めちゃめちゃキレイです✨
スカートの形状。
「形状はリリィ(ユリ)ですね✨」
腰には最小限の防具があるだけで、メインはお姫様のように華やかなスカート造形。 これは百合の花(リリィ)をイメージして、かなり気合いが入った造りです！
前面には焦げ茶色の2本の前垂れ。
スカート本体は薄ピンク色の塗装。 これが本当にキレイ✨ 防具下のレース部分にはクリアパーツが使用されていてシワ造形もリアル。
おしり側は大きく広がって満開状態です🎵
真上から見ると台座いっぱいに広がってるのが良く分かります。
ローアングルから
前からだとスカートしか見えませんが…。
うしろは全く違う景色です💕
「ベストアングル✨」
この際どいアングル好きでしょ？ ニーハイのレース模様も細かいし、太ももは美味しそう💕
「簡単に見えちゃうね🎵」
純白ショーツに肉感あふれる太もも💕 見てくれと言わんばかりに気合いの入った下半身の造り込みは素晴らしいの一言。
勇ましいフィギュアからは想像できない、あまりにも無防備すぎる下半身。
転がしま～す💕
もう十分な気がしますが、更に近付いて調査します。
ショーツのディテールが凄い！ シワ造形もグラデも文句なしですね。
ガーターベルトも丁寧に造られてます。
バッチリ食い込んでます。
なんか…リアルで生々しい…。
前側からも撮影。 お腹もチラッと見えます。
キレイに洗濯されたショーツは好感度アップ！
ここまで気合いの入った造形とは思わなかったので感動しましたよ！
期待を裏切らないグッスマさんです🎵
フリーショット。
アヴァロン無しで
このフィギュアは左手の差し替えで、アヴァロンを持たせない状態も再現できます。
「なんかスッキリした✨」
全体の迫力は減りましたが、この身軽になった状態もシンブルでいいですね。
エクスカリバーに持ち替え
もう1つの剣『エクスカリバー』を持たせてみましょう。 こちらは剣の後端部を取り外さないと挿入できなかった💦
って言うか、それでもキツイのでグリグリ回してなんとか入りましたよ💦 破損させなくて良かった。
「エクスカリバー❗️」
(とりあえず叫んでみたかった…)
やはりゴツイ剣の方がカッコイイ！
「やっぱカッコイイわ✨」
意味は無いけどアヴァロンに収納🎵（くだらん）
｢強さと可愛さの融合～💕
素晴らしい完成度でした✨｣
☆まとめ☆
今回はグッドスマイルカンパニー製「セイバー･リリィ～全て遠き理想郷～」を紹介しました。 これは以前から凄く欲しかったフィギュア、本当に買って正解でしたね。
気に入ったのは真正面から見た時の『決めポーズ』❗️ 両足と両腕をガバッと開いて戦闘態勢だけど、白くてキレイなドレスからは神々しさも感じます。 この見た目が本気でカッコイイんですよね✨
その顔はキリッとした凛々しさと少し幼さが残る雰囲気で可愛いです💕 特徴的なアホ毛と大きなリボンが付いたポニテの造形もキレイでした。
防具の金属表現もリアルで、その下には可愛らしいドレスが。 ドレスは百合の花を模した形状で、塗装からシワ造形まで気合いが入ってましたね。
極めつけはスカートの中身です。 こんな戦闘的で緊張感あるフィギュアなのに、下から覗くと太ももから純白ショーツまでセクシーな造形で感動しました💕
宝具はカリバーンとエクスカリバーの2種類の剣、それとアヴァロンが付属。そのどれもが細かい造りで高級感ある仕上がり✨ 台座も含めてさすがグッスマさんて感じでした。（台座のダボは折れやすいため中古品は注意が必要です）
こんなに素晴らしいフィギュアなのですが、玉数が多いので意外とリーズナブルな価格で手に入ります。 なので私としては激推し作品です(*^^*)♪
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
正規サイトはコチラからご覧下さい。
☆関連記事の紹介☆
「 エクスカリバー✨」
｢ セイバー 約束された勝利の剣｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 これはトップレベルの完成度✨」
｢ セイバー メイド ver.R｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「このリアルな造形はバイク好きも納得✨」
｢セイバー･モータード･キュイラッシェ｣が気になる方はコチラ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 とにかくドレスが凄かった💕」
｢ オルタ ドレスVer. ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆次回予告☆
｢このツインテは誰だ⁉️｣
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
【フィギュア】気合い満点なセイバーさん💖『セイバー ～約束された勝利の剣～』1/7フィギュアレビュー！【グッドスマイルカンパニー】
｢ エクスカリバーー✨｣
今回は、｢Fate / stay night｣より、 ｢ セイバー ～約束された勝利の剣～｣ 1/7 フィギュアの紹介です❗️【グッドスマイルカンパニー製】
実はこのフィギュアを買うのは2度目です。 前に買った時にはバイク購入資金のため、開封する前に手放してしまって。でもやっぱり欲しくなったので再購入です…。バカですね。 かなり前に発売されたフィギュアですが、２度再販されるほど完成度が高く人気の作品。 今更感も有りますが、だってズ～っと欲しかったんだもん🎵
このフィギュアは、聖剣エクスカリバーを振り下ろすポージングの躍動感が最高です！ 1/7サイズだから細部まで徹底したディテールが施されてます。さすがグッスマさんって感じでしたよ。
甲冑や台座のディテールも手抜き無し、ドレスも丁寧な造形でしたよ。 残念ながらセクシー要素は皆無ですが、そんな事は気にならないくらいセイバーがカッコイイので大満足です。
そんな｢セイバー ～約束された勝利の剣～ ｣を詳しく紹介しますので最後までお楽しみ下さい🎵
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- こちらが台座です。
- 聖剣エクスカリバー
- 風王結界（インビジブル･エア）状態
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 髪型です。
- 上半身です。
- スカートの形状。
- 足元のアップ
- フリーショット。
- 風王結界（インビジブル･エア)状態
- ☆まとめ☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆次回予告☆
- ☆お知らせ☆
まずは箱の外観です。
｢カッコイイ箱ですよ🎵｣
複雑な模様が描かれたメタリック調で高級感のある箱✨
この時点でお気付きだと思いますが、中身が黄色っぽくないか？ 古いフィギュアなのでブリスターが変色してます。ま～分かってて購入したんですけどね…。
箱の右側には風王結界（インビジブル・エア）状態のエクスカリバーを持った写真。
左側は通常のエクスカリバーですね。
背面にはフィギュアの拡大写真など。
それでは開封します🎵
箱の内側は全てシルバーで背面には『Fate stay night』の文字。
ここまで変色したブリスターは初めてなのでビックリしました！ あまりに酷いので洗ってみましたが無駄でした…。（当たり前だろ）
後ろ側のブリスターには全く変色が無い。 こんなにも違うもん？
みごとに前半分だけ変色してます。
詳しい説明書が付属。
こちらが台座です。
レンガ調の路面を再現した台座は、塗り分けも見事です。 グッスマの台座ってジオラマと呼べる仕上がりですよね。
※ 直径は約21.5cm × 15cmのオーバル形状。
右側には立体的な『Fate stay night』の文字。
路面のダメージ表現もリアルです。
ダボは金属製が1本だけ。取り付けには向きがあるので注意です。
私はダボや台座の破損が怖いので、必ずグリスを（メンタームですが）塗りますね✨
短い方を左足に。
そして長い方を台座に…。
「これマジかーー❗」
って声が出ちゃいましたよ。
だってこのアンバランスなフィギュア（しかも重量のある1/7サイズ）をダボ1本で支えるとは💦 強度計算とかもしてると思いますが、正直ビビりました。
でも、ちょっと揺らしたくらいじゃ全く問題ないですからね。
聖剣エクスカリバー
これはセイバーの宝具。めちゃくちゃキレイに仕上がってますね！ お見事です✨
塗り分けも細かくて本当にキレイです✨
持たせづらい時の為に、後端部は取り外せる構造になってます。この気遣いは嬉しいですね。
左手首は若干可動するので、私は後端部を外さなくても装備できましたよ。
風王結界（インビジブル･エア）状態
セイバーの魔力により不可視の状態となったエクスカリバーを再現。剣もエフェクトも全てクリアパーツなのでキレイです✨
劇中でも剣の実体が見えなかったので、私も最初は意味が分からなかったです。 だから実際には持たせないのが正解？ でも、それだとセイバーが踊ってるだけにしか見えないか💦
イエローやブルー、それにグリーンも合わさり宝石みたいです。
こちらも後端部は取り外し可能。紛失には注意ですね。
エフェクトは接着されてないので取り外しも可能。あえて外す人はいないと思いますが…。
それでは準備ができましたので見て行きましょ～🎵
どちらの剣を持たせるのが先か悩みましたが、まずは通常のエクスカリバーで撮影しますね。
まずは正面から。
｢これは迫力満点だぜ❗️｣
飛びかかって来るような躍動感あるポージングが最高ですね。
※ 高さは台座込みで約26cm（エクスカリバー含む）
それでは1周ぐる～っと。
｢この浮遊感は凄いね❗️｣
これは強靭な金属ダボのお陰ですね。 この強度なら更に長くても大丈夫だった？ てこの原理で台座が破損するか…。
少し上方から撮影。
今度は少し下方から。
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢凛々しいお顔✨｣
セイバーの気合いが伝わって来ます！ 前髪も細かいですしアイプリもキレイ。 凄く丁寧に造られているのが分かります。 ちょっと口元は見えにくいかな？
でも私としては少し似てない気もする…。どこが違うんだろ？
この戦闘中の真剣な眼差し。
キョトンとした表情は可愛いっす︎💕
｢わかった、眉毛だ❗️｣
本来なら髪と同色なのに、このフィギュアだと黒色だ！ だから何となく男らしく見えるのか？ こんな事を考えるのは私だけですかね？
いや～スッキリしましたね。 また色々と考えて時間を無駄にしちまったぜ。
違う角度で何枚か撮影。
流れるような横髪と特徴的なアホ毛。
大きく開いたお口の中には、歯と舌の造形もありますよ。
髪型です。
セイバーと言ったらこのシニヨン(お団子頭)。 細かい造りでグラデもキレイ。
パープルのリボンは軟質素材です。
うなじには色気が欲しいところ。
やっぱりメイドセイバーには勝てんか…
上半身です。
｢甲冑の造形が凄い✨｣
ドレスの上に装備された甲冑は、その細部にまで妥協のない塗り分けが施されてます。
胸当てのディテールも凄い！ シルバー塗装は重厚感がありますし、ブルーの模様も丁寧に塗り分けされてます。
籠手(こて)の質感も最高です。左手は指3本が繋がった形状ですね。
この金属感も本当にキレイ✨
指先まで塗装は手抜き無し❗️
スカートの形状。
「これもキレイ過ぎだろ✨」
この前垂れが凄くキレイなんです✨ よく見ると布には模様が描かれてますし、縁の金色の塗り分けやシワ造形も完璧ですね。
先端には金具が4か所。 破損させそうで怖い。
内側のレース部分もキレイに造形されてます。
腰の防具は巨大です。 この金属感もいいですね。
大きく舞い上がるスカートは迫力あります。
足元のアップ
これは臑当(すねあて)？ ブーツと呼ぶべきか。 これまたカッコイイ形状です。 ガンダムに登場するギャンを思い出します。
靴裏のグラデもキレイ。
どうやって履くのかは疑問です。
右足の横にプチッと出っ張りが。 これは塗装時のゴミかな？
戦闘中なのにズボンがキレイ過ぎる✨ 
普通にズボンです…。
ちょっと内股で女の子らしい。
可愛いお尻ちゃん︎💕
フリーショット。
風王結界（インビジブル･エア)状態
それでは風王結界の状態となったエクスカリバーに持ち変えての撮影です。 劇中ではセイバーの魔力により『見えない剣』とされてるエクスカリバー。 それを全てクリアパーツ、そしてエフェクトまでプラスして見事に再現してます！
クリアパーツなのでちょっと期待したのですが、UVライトを照射しても何も起こらなかったです💦 でも撮影してみた。
｢セクシー要素は無いですが、
迫力満点のセイバーでした🎵｣
☆まとめ☆
今回はグッドスマイルカンパニー製「セイバー～約束された勝利の剣～」を紹介しました。
このフィギュアはエクスカリバーを振り下ろす瞬間の躍動感が半端ないです！ 浮遊感を出すために金属ダボ1本で支えるのも考えられてます。 ジオラマのようにリアルに造形された台座も素晴らしかった。
防具の造形はディテールも細かいですし、金属表現の塗装も素晴らしい✨ 防具の下のドレスやズボンはシワ造形もリアルに造られてましたよ。
顔も丁寧な造りでしたね。 気合いが入ったセイバーの表情は、今にも「エクスカリバー！」と叫びそうで、口の中までリアルに造形されてました。 特徴的なシニヨン（お団子頭）やアホ毛はグラデも丁寧な仕上がり。 １つだけ不満があるとすれば『眉毛の色』かな。 できたら髪と同色にして欲しかったかな。
そして、宝具であるエクスカリバーは2種類が付属してます。 実体化したエクスカリバーは細かく塗り分けられて高級感があります。 インビジブル･エア状態は全てクリアパーツでエフェクト付き。 2種類の剣を気分に応じて装備できるのは嬉しいですね🎵 できればUVライトで発光して欲しかった（勝手に期待すんなって）
セイバーフィギュアの代表作とも言える本作品！ 一度は手放してしまいましたが、やはり買って正解でしたね。 また再販するのかな？ 欲しい方は値上がりする前に是非。 セイバーのファンなら絶対に後悔しないと思いますよ(*^^*)♪
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
また再販するのかな？ メルカリやヤフオクでは売ってます。
正規サイトはコチラからご覧下さい。
☆関連記事の紹介☆
「 これはトップレベルの完成度✨」
｢ セイバーver.R｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「このリアルな造形はバイク好きも納得✨」
｢セイバー･モータード･キュイラッシェ｣が気になる方はコチラ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 とにかくドレスが凄かった💕」
｢ オルタ ドレスVer. ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 衣装チェンジできるセクシーメイド💕」
｢ オルタ 1/7 フィギュア ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆次回予告☆
｢今度はカリバーン✨｣
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
【フィギュア】最高の美脚フィギュアでした💕 蒼き鋼のアルペジオ メンタルモデル タカオ セ－ラーVer. ネイビーブルーエディション』1/8フィギュアレビュー！【キューズＱ】
｢ タカオの美脚を堪能する💕｣
今回は、｢蒼き鋼のアルペジオ－ARS NOVAｰ｣より、 『メンタルモデル･タカオ セーラーVer. 1/8フィギュア』の紹介です❗️【キューズQ製】
通常版は白いセーラー服ですが、今回はイベント限定の『ネイビーブルーエディション』です！ これならイオナの服とも同色で合わせられるし。ストッキングの濃さが通常版より薄くなってるのも個人的にポイント高いです！
このフィギュアの特徴は何と言っても美脚✨ タカオのフィギュアはどれもスタイル抜群なのですが、その中でも特に美脚に拘りを感じる造形です。 そして顔の造形も良かった。軽く微笑む口元、前髪の造形も良くできてます。そして躍動感ある後ろ髪。 スカートをキャストオフすれば、セクシーなパンスト姿のタカオも見られますよ～︎💕
そんなセーラー服の可愛らしいタカオ、詳しく紹介しますので最後まで読んで頂けたら嬉しいです🎵
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- 水兵帽
- こちらが台座です。
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 上半身です。
- 指先のアップ。
- 後髪の造形。
- 帽子を外して撮影
- 足元の造形
- それでは下半身です。
- 転がしま～す。
- スカートのキャストオフ︎💕
- フリーショット
- ☆まとめ☆
- ☆次回予告☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆お知らせ☆
それでは見て行きましょう❗️
まずは箱の外観です。
これぞキューズQって感じの全身ブリスタータイプ。
背面には大きくフィギュア写真。 タカオと言ったら『ブルー』ってイメージが定着しましたよね。
それでは開封します🎵
箱の内側には水面の模様が描かれています。
水兵帽
とても丁寧に作られてます。可愛らしいリボンの塗装もキレイです✨
この帽子は頭に乗せるだけだと思いきや、中部にはマグネットが入っているらしくピタッと固定されるので安心です。
こちらが台座です。
ホワイトの台座には『MENTAL MODEL TAKAO』の文字と舵輪の模様。
※ 直径は約９㎝。
できたら台座もクリアパーツかブルー系の色彩ならもっと質感が上がったと思いました。
ダボは右足だけですが、靴底の形状にあわせたクリアパーツと金属ダボで強度はバッチリです。
それでは見て行きましょ🎵
まずは正面から。
｢キレイなフィギュアだ✨｣
まず第一印象はキレイな事に感動しました。派手なポージングじゃないですが、それが返って清楚な印象を与えます。
それでは1周ぐる～っと。
｢見事なスタイル💕｣
さすがタカオ！と言うかメンタルモデルは全員スタイル抜群ですからね。このフィギュアは特に美脚をメインに設計されてると思います。
※ 高さは台座込みで約21.5cm。
少し上方から撮影。
今度は少し下方から。
「早くも丸見えですね💦」
これはどうやっても隠せませんでした。撮影者としてはこの段階ではまだ見えて欲しくないのですが、このミニスカなら仕方ない…。
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢めっちゃ美人でした✨｣
顔に関してはそんな期待してなかったのですが、これはタカオのフィギュアとしては最高レベルの美しさじゃないか？ 原作ともアニメとも違う感じですが、これはコレでお気に入りです。
違う角度で何枚か撮影。
にっこり笑顔に口元のホクロ、アイプリも艶ありタイプだし細部までキレイな造りです✨
「前髪の造形もいいですね」
私が知ってるタカオのフィギュアでは1番シックリした見た目です。
上半身です。
｢これは可愛いですね💕｣
ノースリーブでショート丈のセーラー服。にっこり笑うタカオにベストマッチ。
「ベストサイズ👍✨」
毎回言ってますがタカオのサイズがベスト、大き過ぎず小さ過ぎずです。 ところでメンタルモデルはブラジャーしてるんですかね？
「本当に見事だな～🎵」
リボンの塗りも丁寧です。
真ん中のシマシマ部分が無ければ谷間が見えたのに～💦 って思ったのは私だけじゃないはず…。
華奢で色白な腕は、その辺にいる女子高生と変わらんですね。
ワキフェチ用。
指先のアップ。
ピンクのマニキュアも丁寧に塗られてます✨
右手には『艦長航海日誌』なる物を持ってます。内容については知りませんが、群像について色々と調べてるんでしょうね。
後髪の造形。
「ぐるぐるポニテ～❗️」
タカオの特徴的なグルグルのポニテも見事に造形されてます。実際にこの髪型にしてる人がいたら会ってみたい。
水平帽のリボンはポニテの左右を跨ぐ感じ。
この後ろ髪の造形も良くできてます。グラデも強めなので立体感が強調されてます。
当然のようにベースはクリアパーツなので、毛先に行くほど透明感が増します。本当にキレイな髪ですよ✨
毛先のシャープさも流石です。
ボリュームの有る横髪の造りもナイス。
帽子を外して撮影
帽子を外して通常のタカオにしてみます。 やっぱり見慣れた髪型が落ち着きますね～🎵
足元の造形
ネイビーブルーのハイヒール。
細かい事を言わせてもらうと、ツヤが均一じゃないのが残念💦（わざとか？）
それでは下半身です。
「素晴らし過ぎる美脚✨｣
もう100点満点じゃないですかね？ 何も言うことは無い、これが見れただけで私は満足です🎵
通常版だともっと濃いブラウンなんですよね。 でも今回のネイビーブルーver. は肌色に近いストッキングなのでセクシー度が違います︎💕（これは好みの問題ですが…）
ちなみにコチラが通常版です。 今思えば通常版も可愛いな…。 買っちゃうか？ でも金無いし…。
「このギリギリ感が好き︎💕」
尻肉だけが微妙に見える神アングル。
「お尻が見えましたね🎵」
太ももから尻肉の造形が最高ですな︎～💕 もう少し熟女の色気が欲しいところですが、メンタルモデルは歳を取らないので諦めます。
くびれたウエストと腹筋。ヘソ造形はもう少し深めでお願いしますね。
転がしま～す。
もう転がす必要も無いのですが、恒例行事なので実行します🎵 ショーツのシワも丁寧に再現されて納得の仕上がりです。
スカートのキャストオフ︎💕
たぶんキャストオフが目的ではなくて、スカートからの色移りを防止するビニールを脱着する為だと思います。ま～外してくれと言わんばかりの構造なので🎵
セーラー服とお腹のと境で分割します。上に引き上げるだけで簡単に外れます。
ガンダムで言うところの『Aパーツ分離』。
スカートも丁寧な造り。腰のワッペンも可愛らしいですね。
「パンスト好きには堪らん︎💕」
元から肌面積が多かったので、そんなに大きく変化したようには見えないですね。 パンストを愛する人にとっては嬉しい眺めじゃないですかね？（ たぶん…私には分かりませんが）
ギリギリ割れ目が見えないのがセクシー︎です💕
パンストだと色気は少ないですが、健康的な腰周りが見れて良かったです～︎💕
フリーショット
｢美脚好きには堪らない
魅力満点のタカオでした💕｣
☆まとめ☆
今回はキューズQ製の蒼き鋼のアルペジオ『メンタル･タカオ セーラーver. ネイビーブルーエディション』紹介しました。 キューズQ製のタカオは今回で3体目、このメーカーのフィギュアは安心品質ですし毎回期待値を超えて来るので楽しみでした🎵
大人しいポージングなので正直ワクワク感は無かったのですが、実際に開封して現物を見たら違った意味で期待を裏切られましたよ。
まずは全体のバランスが最高！ ただ素立ちの状態なのですが良く考えられたポージングで、質感の高さが伝わって来ます。ネイビーブルーの衣装は細部まで丁寧に造られていて全く手抜き無し！ ノースリーブのセーラー服は本日に可愛らしく、タカオの胸部もリアルに再現されてます︎💕 くびれたウエストからの腰周り、そして100点満点のパンスト美脚✨ もう最高でしたよ。
顔に関しても完成度が高かった。 ツヤ有りのアイプリはキレイですし、特徴的なホクロや微笑む口元なども丁寧な造り。 前髪の造りもタカオのフィギュアの中では1番じゃないかな？ それにクリアパーツによる後ろ髪のディテールも素晴らしかった✨ グラデもキレイだし躍動感ある造形にはビックリ！ やっぱりキューズQさんのフィギュアは凄いな～と改めて感じました(*^^*)♪
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
私はタイミング良くメルカリでゲットしました。
正規サイトはコチラからご覧下さい。
このネイビーブルーエディションはイベント限定品なので、正規サイトで探しても通常版しか出て来なかったです💦
☆次回予告☆
「 エクスカリバー✨」
久しぶりのFateですね。楽しみです🎵
☆関連記事の紹介☆
「 ピチピチのワンピが悩ましい💕」
｢ タカオ・オーバーニー ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 ビックリするほど可愛らしい💕」
｢ タカオ・バニースタイル ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 私が沈めてあげる💕」
｢ メンタルモデル・タカオ ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 私は、あなたの船💕」
｢ メンタルモデル・イオナ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「ハルナさん…カッコ良すぎます💕」
｢メンタルモデル・ハルナ｣が気になる方はコチラ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
【フィギュア】まさかのTバック💕 蒼き鋼のアルペジオ メンタルモデル タカオ』1/8フィギュアレビュー！【ファットカンパニー】
｢ 群像さま～💕｣
今回は、｢蒼き鋼のアルペジオ－ARS NOVAｰ｣より、 『メンタルモデル･タカオ 1/8フィギュア』の紹介です❗️【ファットカンパニー製】
タカオのレビューは今回で4体目。アルペジオのキャラの中でも1番多く発売されているのがタカオ。もちろん全て揃えるつもりですが何か？ こちらのフィギュアは手に入りづらかったのですが、運良く出品されてたのでポチってみました🎵
このタカオは船体に腰を掛けて本を読んでいる可愛らしい姿。群像のことを思うタカオの愛がこっちにも伝わって来ます。顔やスタイルの再現度も高く、動きのあるポニテの造形も素晴らしかった✨
そしてムッチムチな絶対領域、その奥にはまさかのTバックのお尻💕 こんな物がスカートの中に隠されてるとはコッチが恥ずかしいわ。
そんなタカオの魅力がたくさん詰まったフィギュア、詳しく紹介しますので最後まで読んで頂けたら嬉しいです🎵
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- こちらが台座です。
- 函館で買った本
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 上半身です。
- 指先のアップ。
- 後髪の造形。
- それでは下半身です。
- 転がしま～す。
- フリーショット
- ☆まとめ☆
- ☆次回予告☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆お知らせ☆
それでは見て行きましょう❗️
まずは箱の外観です。
タカオの船体と同じで真っ赤な箱ですね。窓の形だけでアルペジオのフィギュアだと判断できます。左上にはタカオのスペック表があります。
左側には大きな窓があります。
箱の左右にはタカオのイデア･クレスト (個体識別紋章)。
右側には窓が無いのですが、その代わりに？ またしてもスペック表が（2個目)
背面にはフィギュア写真。やはりここにもスペック表があります（3個目)
それでは開封します🎵
小さいですが上面にも窓が有ります。
箱の内側には船体にも描かれてるバイナルパターンが。カッコイイですよね。
そして…箱の内側にまでスペック表が…（4個目）。もう流石にしつこいだろー！って思ったけど、もしかしてウケ狙い？
こちらが台座です。
クリアーなベースで中央にはダボ。
そしてコレを載せる。これは何じゃ？ 船体の一部だという事は分かるのですが…。
メーカーのサイトによると『重巡洋艦タカオの砲塔』との事です。実際にどの部分なのか色々と調べたのですが、このパーツは見付けられなかったです💦
戦艦に詳しい方、このパーツがどこの部分なのか知っていたら教えて下さいませ🙇♂️
タカオは上に乗せるだけ？ 私も最初は気付かなかったのですが、太もも？と台座には磁石が入ってるみたい！ それっぽい（正しい）位置に座らせると、ピタッと安定します。
函館で買った本
401に敗北した理由を考えたタカオが出した結論は『人間のクルーを乗せていること』。そこで詳しく勉強する為に本屋で買ったもの。
人間のクルーと言うよりは、艦長である千早群像に惚れてるだけですけどね。
文字が小さくて全ては読めないが、ちゃんと文章が書いてあるのが凄い！
本の下側にある透明なパーツは取付け用のダボ。
ダボは左手の根元に差し込みます。
それでは見て行きましょ🎵
まずは正面から。
｢存在感がありますね✨｣
ちょこんと座って勉強中のタカオ。地味なポージングですが、後ろ髪の複雑な造形も合わさってカッコイイです！
メンタルモデルの中でも珍しく衣装チェンジをしたタカオ(水着回は除く)。もちろん群像の気を引きアピールするため。 霧のメンタルモデルの中で唯一『乙女プラグイン』を実装しているタカオですからね。
それでは1周ぐる～っと。
｢これは見てて楽しくなる🎵｣
どの角度から見ても違いが楽しめるので飽きないですね。後ろ髪の造形がいい仕事してますね。
※ 高さは台座込みで約18.5cm。
少し上方から撮影。
今度は少し下方から。
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢再現度は高いです✨｣
顔はキレイな造りでアニメっぽい雰囲気。軽く開いた口元やホクロからは色気が感じられます💕 アイプリはツヤ消しタイプ。
再現度は高いのですが、質感は少し足りなく感じるかな…。
違う角度で何枚か撮影。
目を隠すように垂れた前髪がタカオですね。髪にはグラデが入ってますが、そんなに強くはないです。
下から覗くと歯の造形もありました。
この角度が好きかも。
どうなってるのか理解不能なポニテも再現されてます。なぜこんな髪型にしようと思ったのかタカオに聞いてみたい、
グルグルで目が回る～🎵
上半身です。
｢ドキッとしちゃう💕｣
ピンクのノースリーブシャツはシワ造形もリアル。タイトだから胸が強調されますね。
襟周りのリボンや模様も細かいです。
すでに気付いてると思いますが、左胸には髪の色移りが…。皆さん中古品を買う時には注意して下さいね！
胸のサイズは重巡洋艦って感じ？このくらいがベストサイズかな？
指先のアップ。
ピンクのマニキュアがキレイ✨ マニキュアを塗ってるメンタルモデルはタカオだけ？
後髪の造形。
「このポニテはマジで凄いな❗️」
タカオのフィギュアの中では最長、原作も一切無視したディテールは気合い入ってます！一騎当千の関さんに匹敵する長さの後ろ髪です！
こんなに先端が広がったポニテも珍しいですよね。
「これは触手か⁉️」
ってくらい複雑な造形には拘りを感じます。
上から見たらグルグルです。 これだけ長くて大きなポニテたけど、付け根の強度的にバッチリなのが凄いんですよ！
横髪も丁寧な造りでした。
それでは下半身です。
「健康的な美脚✨｣
茶色のニーハイなので分かりづらいですが、本当に脚のラインがキレイ✨
そして美味しそうな絶対領域も炸裂︎💕
ブラックのヒールはオトナ女子です。
右足は少し浮かした感じですね。
左の太ももちゃん︎💕
右の太ももちゃん︎💕
ミニスカのヒップ💕
おヘソちゃん︎💕
ベルトの塗りもキレイです。
これまた防御が固いが…。
頑張れば少しだけ見えます ( ˙-˙ )౨💗
転がしま～す。
座った状態のフィギュアなので、台座に接する部分が平面なのは仕方ない。
「まさかのTバック︎💕」
これには私もビックリでした。タカオさん…初期の白ワンピの時は、普通のショーツの上に黒タイツでしたよね。こりゃ本気で群像を落とすつもりか？ 乙女プラグイン恐るべし！
ってことは…
この時もTバックだったんすかね！こんなハレンチな下着とは想像もしてませんでした。
部分的に形状が平面だったりで、あまり色気は感じられないですが、けっこう攻めたと思います！ ショーツの造形がアッサリなのもエロ過ぎなくて良いですね。
「やはりエロいな︎💕」
ムチムチな太ももからお尻のライン、タカオさん最高かよ！ と言っても人間ではないので変な事は想像しない様にね。あくまでもファッションですから。
台座と接する部分は色移りしますので、皆さんお気を付け下さい。(どう気を付ければ…)
フリーショット
｢いつでも恋する乙女、
可愛いタカオでした💕｣
☆まとめ☆
今回はファットカンパニー製のタカオを紹介しました。ファットカンパニーのフィギュアは初めての購入だったので私も楽しみでした🎵
座ったフィギュアは珍しくないですが、メンタルモデルらしく船体 (メカ) に座って艦長の本を読んでいるタカオは、アルペジオの世界観そのままで本当に素敵でした🎵
見所としては、やはり後髪の造形でしょう！ 頭頂部のグルグル巻きから大きく広がる先端まで動きのある造形は凄かった！ まるで意識を持ったような躍動感がありますからね。
顔に関しても再現度が高い。微笑む口元もリアルだし定番のホクロも色気ありましたね。 アイプリにツヤが有れば、もっと質感が上がったなと思いました。
衣装も細かい造りで良かったです。やはり気になるのは下半身で、ニーハイの美脚に絶対領域が堪らない💕 そして気になるスカートの中身はTバックでしたと！ この大胆なタカオには私も驚きましたよ🎵 乙女プラグインを実装し、愛に生きる一途なメンタルモデル『タカオ』を良く再現できてると思いました。
このフィギュアは全体のバランスも良く、細かい部分も熱意を持って製作してるのが伝わって来ましたね✨ タカオファンなら絶対に満足できる作品だと思いますので、お部屋に飾ってみてくださ～い🎵
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
今では入手が困難…。私はヤフオクでゲットしました。
正規サイトはコチラからご覧下さい。
☆次回予告☆
「 これまた美脚💕」
☆関連記事の紹介☆
「 ビックリするほど可愛らしい💕」
｢ タカオ・バニースタイル ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 私は、あなたの船💕」
｢ メンタルモデル・イオナ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「ハルナさん…カッコ良すぎます💕」
｢メンタルモデル・ハルナ｣が気になる方はコチラ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
【フィギュア】この存在感は大戦艦級💕 蒼き鋼のアルペジオ コンゴウ』1/8フィギュアレビュー！【ファニーナイツ】
｢大人の色気を感じる💕｣
今回は、｢蒼き鋼のアルペジオ－ARS NOVAｰ｣より、 『コンゴウ 1/8フィギュア』の紹介です❗️【ファニーナイツ製】
過去にイオナ、タカオ、ハルナのフィギュアは購入しましたが、『コンゴウ』は今回が初めて。 フィギュア自体が少ないキャラで選択肢も少ないのですが、その中でも「コンゴウと言ったらコレ！」というのが今回ご紹介するファニーナイツ製です。
このフィギュアの大きな特徴としては、台座も兼ねた素晴らしい造形のドレス。 露出は少なめですが上品に仕上がった上半身、そしてスカートのスリットからは色気満点の美脚、そして色っぽい太ももを堪能できます💕
劇中のコンゴウそのままを再現した顔も良かった。クールな眼差しや特徴的な髪型も再現度が高かったです。 ぱっと見は大人しいフィギュアですが、良く見ると躍動感と高級感が感じられる美術品のような仕上がりでした✨
私も大好きなコンゴウのフィギュア、詳しく紹介して行きますので、最後まで見て頂けたら嬉しいです。
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 上半身です。
- それでは下半身です。
- 腰周り。
- スカートの造形。
- 転がしま～す。
- フリーショット。
- ☆まとめ☆
- ☆次回予告☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆お知らせ☆
それでは見て行きましょう❗️
まずは箱の外観です。
コンゴウのドレスと同じカラーで高級感のある箱ですね。 パープル好きな私としてはテンション上がります。
『霧の艦隊 東洋方面第一巡航艦隊 旗艦 大戦艦コンゴウ』のメンタルモデル。と呼ぶのが正式ですが、さすがに長ったらしいですね。
左右にはフィギュアの拡大写真✨
「めんどうくさい…」
と言うのがコンゴウの口癖ですが、何がそんなに面倒臭いんだろう…。
それでは開封します🎵
スカートの広がりがあるので箱も大きめですが、台座や付属品は無くて本体だけです。
箱の内側は赤紫色でオシャレです。
それでは見て行きましょ🎵
まずは正面から。
｢これはカッコ良すぎ💕｣
余計な物がなくて凄くシンプル。それが逆にコンゴウの美しさを引き出してますね。
パープルメタリックのドレスに撮影用ライトが反射して青く輝いてます。これは本当にキレイなフィギュアだぜ✨
それでは1周ぐる～っと。
｢ドレスがグッジョブ👍✨｣
横から見ると良く分かりますが、椅子に座ってる訳じゃないんですよ！ドレスのスカート部分が台座の機能も兼ねてるのが画期的なんです！ なので足が地についてない浮遊感も不思議な感じですよね。 ※ 全高さは約19.5cm。
少し上方から撮影。
今度は少し下方から。
｢存在感が半端ないね✨｣
ただ座ってるだけで派手なポージングでもないのに、この存在感は凄いです。これが大戦艦の貫禄というものなのか？ もっと大きなサイズで発売されたら、玄関に飾りたいくらいですよ。
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢リアルな再現度です✨｣
クールな眼差しも水色のルージュも再現度が高いです。ボスキャラなので初めてアニメを観た時は｢怖そうなお姉さんだな｣って思ったけど、よく見るとめっちゃ美人だしテレビ版のラストなんて逆に可愛く見えましたからね！
違う角度で何枚か撮影。
パッツン前髪も可愛らしいし、トトロに出てくるメイちゃん風のツインテも良くできてます。
意外と細かいツインテの造形、グラデもいい感じです。
目が合うとドキッとしちゃいます💕
首には黒いチョーカーとダイヤ型の宝石✨ この形だとブルーウォーターみたいですね。
上半身です。
｢これぞ大人の魅力💕｣
大人の女性らしく落ち着いた雰囲気のドレス。胸のボリュームは少ないですが、そこはエロフィギュアじゃなく高貴な大戦艦ですからね。
風を受けて流れるような横髪。地味ですが丁寧な造りです。
袖のディテールがワンポイント。
キレイなお背中です✨
この目が隠れるアングルが好き。
それでは下半身です。
「美脚ですよね✨｣
このフィギュア見所の１つである美脚。大人の女性らしいブラックのピンヒール、グレイのストッキングも綺麗な仕上がりです✨
｢いい眺めだな～💕｣
ドレスから伸びるスラットした脚、ストッキング好きには堪らない眺め。
誰か左手をどかして下さい。
右膝の下あたりに塗装の不具合を発見…。美脚が売りのフィギュアなのに、これはショッキングな出来事…。
指先をアップにしたらクリアのマニキュアが塗られてました、写真を拡大しないと分からないレベルの拘りですね。
｢いい眺めですね～💕｣
｢これが限界でした…｣
このチラリズムは逆に興奮します💕 さすがは大戦艦、防御も鉄壁でした。
腰周り。
腰には可愛らしいリボン。
横からだとヒップラインが良く分かる。コンゴウの背筋の伸びた座り方が個人的に好きな部分ですね～💕
ちょっと下からの覗いてみると丸みが感じられるお尻が。そこから先は勝手に想像して下さいね。
スカートの造形。
この台座を兼ねたスカート造形は凄いですね。大きく広がった裾の形状、リアルなシワ造形と合わさり迫力があります。
｢このアングル最高じゃね⁉️｣
この見下されたアングルに幸せを感じてしまう私って…。
転がしま～す。
「お花みたいだな🌺」
コンゴウが何歳かは知らないですが、すでに熟女の貫禄があります…。
柔らかそうな太もも、そして中央には食い込んだショーツ💕
ちょっと角度を変えて。お尻が見えないのは残念ですが、コレが限界なのでお許し下さい🎵 （頑張ればキャストオフできそうだが、勇気が足りなかったです…）
フリーショット。
｢落ち着いた雰囲気の中にも
色気を感じるコンゴウでした💕｣
☆まとめ☆
今回はファニーナイツ製のコンゴウを紹介しました。 コンゴウのフィギュアは初めてなのでレビューが楽しみだったんですよね🎵
このフィギュアはアニメで観たままのコンゴウをリアルに再現してました！ 一言で表すなら｢シンプル･イズ･ベスト｣ですかね。 派手さは無いのですが、決して手抜きはせず細部にまで拘って造られているのが良く分かりました。
ポイントは数多くありますが、1番目を引くのは、台座を兼ねたロングドレス。 スカート部をそのまま台座にしてしまうとはナイスアイデア。 シワ造形も細かいですしメタリック塗装も本当にキレイ✨ 躍動感と高級感を感じられる素晴らしい仕上がりでした。
顔や髪の造形も再現度が高かったですね。 クールな眼差しもコンゴウ様だったし、風になびく横髪も地味ながらシッカリと造られてました。
上半身は大人しめですが、大人の雰囲気バリバリの美脚は本当に素晴らしかった💕 スカートの隙間から見れるセクシーな太もも、ショーツが見えないのも焦らさせてるみたいで興奮しますよね（もしかして私だけ？）
アルペジオで大好きなキャラなので期待はしてましたが、実物は想像以上の仕上がりだったので感動しました❗ これはアルペジオのファンじゃなくても、部屋に飾りたくなるフィギュアだと思いますよ～🎵
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
正規サイトはコチラからご覧下さい。
☆次回予告☆
「 この私を思い通りに～💕」
あの子が函館で買った本ですね。
☆関連記事の紹介☆
「 この美脚には見とれちゃう💕」
｢ メンタルモデル・タカオ ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 私は、あなたの船💕」
｢ メンタルモデル・イオナ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「ハルナさん…カッコ良すぎます💕」
｢メンタルモデル・ハルナ｣が気になる方はコチラ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
【フィギュア】パーツチェンジでパイモロ💕一騎当千 趙雲子龍 剣の舞』1/7フィギュアレビュー！【グリフォンエンタープライズ】
｢ これはカッコイイ～✨ ｣
今回は、｢一騎当千｣より ｢ 趙雲子龍（ちょううんしりゅう）剣の舞｣ 1/7フィギュアの紹介です❗️【グリフォンエンタープライズ製】
前回の呂蒙子明に引き続き、趙雲子龍のフィギュア紹介も初めてです。そして一騎当千のフィギュアレビューも今回で最終回です。(在庫切れ)
趙雲のフィギュアは数多く発売されてますが、ディテールやキャストオフ、そして価格とのバランス（これが1番重要）で私が選んだのが今回の『剣の舞』です。
このフィギュアの特徴としては、フェイス＆ボディチェンジ！ 気分に応じて目が開いた表情の趙雲さんに変更できます。この顔が凛々しくてカッコイイの。
そして、ビリビリに引き裂かれたダメージ状態の上半身へも変更可能！プリンとした胸が丸見えになるのがお楽しみです💕
パーツチェンジも素晴らしいのですが、1番のポイントは躍動感ある抜刀シーンですね✨流れる髪造形と舞い上がるスカート、キリッとした趙雲さんの眼差し。緊張感ある一瞬を切り取ったかのような造形は見事な仕上がりです✨
そんな『趙雲子龍』を詳しく紹介しますので最後までお楽しみ下さい🎵
【 目次 】
- まずは箱の外観です。
- 妖刀村正『斬龍』✨
- こちらが台座です。
- まずは正面から。
- 少し上方から撮影。
- 今度は少し下方から。
- まずは顔のアップ。
- 上半身です。
- 髪の造形。
- 下半身の造形
- フェイスチェンジ🎵
- フリーショット
- ボディチェンジ💕
- スカートのキャストオフ💕
- ☆まとめ☆
- ☆関連記事の紹介☆
- ☆次回予告☆
- ☆お知らせ☆
それでは見て行きましょう❗️
まずは箱の外観です。
｢この箱は…デカいぜ｣
横幅は38cmあります。ここまで大きな箱は久しぶりですね。撮影ブースが狭いので限界です。
開封前からテンション上がるカッコ良さ！
横の窓はオシャレな形状ですね。
このフィギュアは顔と胴体の差し替えが可能✨こちらはパイモロですよ💕︎
それでは開封します🎵
上面の窓もデカいです。
髪の毛が長いのと差し替えパーツが入ってるので、そりゃ箱もデカくなるわな。
取り説というか注意書きが付いてます。
箱の内側は紺色で、背面にはカッコイイ白龍が。
妖刀村正『斬龍』✨
趙雲が使っている日本刀。
凄くリアルという造りではないですが、ちゃんと波紋も塗り分けられてます。
あまり目立たないですが、鍔(つば)の部分には細かい模様が。
こちらが台座です。
これぞグリフォン！て感じのブラックの台座で、正面にはお約束のネームプレート。
サイズは横＝約20㎝、縦＝約16㎝。
プレートの文字もカッコイイ。
※ 台座に関してのコメントは今回も同じ。だってグリフォンの台座はフィギュアによってサイズとプレートが変わるだけですからね～🎵
それでは見て行きましょ～🎵
まずは正面から。
｢これはカッコイイぜ✨｣
しゃがんだ体勢ですが、躍動感凄いです！これから刀を抜く動作(だと思う)の緊張感が伝わって来ますね。そして…もう見えちゃってます。
※ 高さは台座込みで約16cm。
それでは1周ぐる～っと。
「髪の造形が本当に凄い❗️」
これだけ真横に流れた後髪のフィギュアは初めてなのでビックリ！台座に入り切ってないし。複雑に設計された取り回しは、今にも動きだしそうな躍動感がありますね✨
少し上方から撮影。
今度は少し下方から。
ここから各部の紹介です。
まずは顔のアップ。
｢顔は…良く見えない💦｣
初めから下を向いたポーズなので、正面からは良く見えません。
このフィギュアの場合、デフォルトだと目を開けた顔なのですが、私はこちらを装着しました。
趙雲は戦闘時も基本的に目を閉じてる凄い人。だから発売されてるフィギュアも、目を閉じてる状態の物が多いです。
でも盲目ではなく修練のためらしい。戦闘時など最大限の力を発揮する際には開眼する(らしい)。
違う角度で何枚か撮影。
「キレイな顔です✨」
これまた似てるかと言われると、私には判断できるだけの知識が無いです。でも、凄くキレイに造られてますよ。
上半身です。
「体勢的に見えない⁉️」
赤いリボンしか見えん。ブレザーの制服は露出も無いので面白みが無いですね。
横からのアングルだと、髪の隙間から少しだけ胸部が見えますね。なんかボリュームも少ない？
斬龍を持つ両手には指ぬきグローブとピンクのマニキュア。塗りもキレイです✨
制服の塗装にはグラデが無いのですが、シワ造形などは細かいですね。
髪の造形。
左右へと複雑な動きを見せる横髪、そして流れるような後髪は見事ですね。
毛先まで丁寧に造られてます。
下半身の造形
「ミニスカ＆パンモロ💕」
肉付きのいい太もも。動きのあるスカート造形も素晴らしいですね。
普通の紺色ソックスが新鮮ですね。ローファーもグラデがあって質感いいですね。
前からは微妙に見える状態です。
スカートの後側は跳ね上がってますので
隠す事は不可能ですね。
もう…スカートは不要なのでは。
あまり色気が感じられない尻ですが、くい込みは気合いが入ってますよ🎵
フェイスチェンジ🎵
このフィギュアの特徴の1つ『開眼状態』の顔に差し替えます。
頭部は上側に簡単に引き抜けます。
顔面は下側に引き抜きます。頬の部分の髪が引っ掛かりますが、柔らかい素材なので問題ないです。
よく見ると左耳だけイヤリングしてます。顔を外すまで気が付かなかった。
こちらが目を開けてる状態の顔です。なかなか凛々しいお顔です。取り付けは逆の手順ね。
「趙雲さん…イケてます❗️」
頭が下がってるので下方からじゃないとカメラ目線になりませんが、この鋭い眼差しにはドキッとしますね。
目が開いただけで印象がガラッと変わりましたね！なんだかワクワクして来ました🎵
私はアニメを観てないので似てるかどうか分かりませんが、この顔は普通にカッコ良くて魅力的だと思います。
女子高生と日本刀って組み合わせが最高✨
フリーショット
お楽しみ頂けましたか⁉️
まだ終わりじゃないですよ？
ここから先はポロリしますので良い子の皆んなは見ちゃダメよ❗️
ボディチェンジ💕
お待ちかねの『ダメージver.』の胴体に差し替えてみましょう～🎵
まずは頭部を外します。
左腕を引き抜きます。
腰の部分から上半身を引き抜きます。
右腕を引き抜きます。
こちらがダメージver.の上半身ですね。右半分は大きく引き裂かれて激しく損傷してますね。外した両腕は再利用します。
これがダメージver.だ❗️
もちろんノーブラなので全開で見えちゃいます。一騎当千のキャラでブラしてる人いるのか疑問。
右半分で残ってるのは袖だけ。
ピンク色のB地区が可愛らしい💕
格闘家だけど素肌はキレイです✨
左半分の服は残ってそうだけど、胸だけは見事に破けてます。
なかなかインパクトあります。
頭部と斬龍を外して見やすくしました。
ひっくり返すの忘れてたぜ💦
ってことで下半身だけの状態で。
この角度だと肉感いいですね💕
スカートのキャストオフ💕
本当は外せない設定ですが、接着が弱かったので外してみました🎵
太もも全体が見えるようになったのでセクシー度が増しましたね。
でも、やっぱりデフォルト状態の趙雲さんが1番カッコイイですね👍✨
☆まとめ☆
今回は一騎当千より、グリフォンエンタープライズ製「趙雲子龍 剣の舞」を紹介しました。
趙雲のフィギュアを購入したのは初めてでしたが、期待した以上の完成度に感動しました。
私が1番いいと思ったのは髪の造形。特に目立つグラデは無いし細かい部分はグリフォンな感じ？でしたが、複雑な動きを再現した造形は躍動感が半端ないです！ 抜刀する時の緊張感がリアルに伝わって来ました。
フェイス＆ボディチェンジのギミックも最高。趙雲さんは目を閉じてる状態がデフォルトでカッコイイのですが、目を開いた状態の鋭い眼差しにはドキッとしましたね。
お楽しみのボディチェンジでは、引き裂かれた制服からプリンとした新鮮な胸が出現します💕 自己責任になりますがスカートをキャストオフすれば、美味しそうな太ももちゃんも堪能できますよ🎵
私は趙雲さんの事は良く知らなかったのですが、このフィギュアを買って大好きなキャラの1人になりましたね👍✨
▼▼撮影に使ったフィギュアはコチラ▼▼
リンク
グリフォンという会社自体がもう無いので、程度のいい新品は希少ですね。メルカリなどのフリマサイトで探せば出てくるかもです。
☆関連記事の紹介☆
「これはリアル過ぎました✨」
｢ 関羽雲長 リアルアレンジ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「可愛すぎるぜ雫たん💕」
｢ 喜多川海夢 黒江雫Ver. ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
「 このポーズは反則だろ～💕」
｢ 関羽雲長 ネコ耳Ver. ｣が気になる方はコチラをどうぞ🎵
⇓ ⇓ ⇓
☆次回予告☆
｢めんどうくさい…」
この美脚は大戦艦様～💕
☆お知らせ☆
今回の記事に対しての意見や感想などコメントして頂けると励みになります😊✨
ツイッターへの投稿もしていますので、下記のプロフィール欄よりフォローして頂けると嬉しいです🎵
今回も最後まで見て頂き本当に有難うございます。また次の投稿もお楽しみに～🎵
